Паниката на борда на двигателя ми пуши - морски новини
Оборудване
С наближаването на слънчевите дни Nautisme.com прави преглед на техническите проблеми, които могат да възникнат на борда, и разкрива някои решения за предотвратяване на превръщането на круиза в кошмар.
Трети епизод от тази поредица за инциденти на борда: двигателят ми пуши, трябва ли да се притеснявам ?
Най-гледани статии
С наближаването на слънчевите дни Nautisme.com прави преглед на техническите проблеми, които могат да възникнат на борда, и разкрива някои решения за предотвратяване на превръщането на круиза в кошмар.
Трети епизод от тази поредица за инциденти на борда: двигателят ми пуши, трябва ли да се притеснявам ?
Има няколко фактора, които могат да накарат двигателя да пуши в ауспуха. Някои поколения двигатели (80-те до 90-те) винаги са пушили, други не. Сега, за да се знае дали явлението е тревожно и да се установи причината, е необходимо да се изследва цветът на дима.
Изследване на цвета на дима и причините
Цветът на дима може да бъде бял, син или черен.
Слаб бял дим, който се появява при стартиране на двигателя в студено време, не означава неизправност, но той трябва да изчезне веднага щом двигателят се загрее. Ако това явление се появи внезапно и ако продължи, двете най-чести причини са: мащабиране на водната верига или по-сериозно изтичане на уплътнение на цилиндровата глава.
Димът е син. Това може да се дължи на излишък от масло след смяна или надстройка на двигателя. Двигателят гори маслото, това е добре. След нормална работа на двигателя, ако димът остане син, има причина за безпокойство и бързо трябва да се види механик. Това може просто да бъде неправилно регулиране на нивото на впръскването (горене или непълно регулиране), но по-сериозно може да е от износване на двигателя (сегменти, клапани, цилиндри), само механик чрез измерване на компресиите и налягането може да определи причината.