P) RYDE - електрически скутери и скутери, които могат да бъдат законно регистрирани и управлявани
Фото галерия
Електрическите скутери обаче са доста противоречиви, тъй като в Румъния електрическите скутери или мотопеди все още не са много добре регулирани от законодателна гледна точка. Забранени ли са по обществени пътища? Имате ли нужда от лиценз, за да ги управлявате? Как са класифицирани в правото?
Какви са разликите между мотопед и електрически скутер?
Ако в други страни има ясна разлика между мотопед и скутер, мотопедът трябва да има педали до двигателя, в Румъния в законодателството ще намерим само името на мотопеда, въпреки че в обяснителния речник имаме следните определения:
Мопед - хибридно превозно средство, между велосипед и мотоциклет, което може да се движи или с помощта на педали, или с помощта на малък двигател (обикновено под 50 куб. См).
Скутер - тип лек, малко колело мотоциклет с двигател, който обикновено седи под седалката на водача, което му позволява да седи в удобно положение (като на седалка) и който може да превозва един или двама души.
В законодателството намираме следната информация:
Мотопед - двуколесно или триколесно превозно средство с максимална проектна скорост над 25 km/h, но не по-голяма от 45 km/h и което е оборудвано с двигател с вътрешно горене, запалване с искри, с Цилиндричен капацитет, не по-голям от 50 cm3, или с друг двигател с вътрешно горене или, в зависимост от случая, електрически, с максимална продължителна номинална мощност не повече от 4 kW и собствена маса на превозното средство не повече от 350 kg, без масата на акумулатора в случай на електрическо превозно средство . Леката четириколка се приравнява към мотопеда, както е определено в точка 6, част А от приложение №. 1 до раздел 4 от Правилника за типово одобрение и издаване на лична карта на пътни превозни средства, както и за типово одобрение на използваните в тях продукти - RNTR 2, одобрен със Заповед на министъра на благоустройството, транспорта и жилищното строителство бр. 211/2003, с последващи изменения. "
Въпреки това, за да бъде легален, мотопедът трябва да бъде регистриран и за да се направи това е задължително да се регистрира мотопедът в RAR (Румънски автомобилен регистър). За това одобрение е задължително да имате серия шаси (точно както при автомобилите). За съжаление, много компании и марки, които продават скутери, мотопеди или електрически скутери, не предлагат това, защото искат да поддържат разходите възможно най-ниски. Продуктите, продавани под марката RYDE, се доставят с серия шаси, така че можете да ги одобрите и регистрирате, за да шофирате законно с тях по обществени пътища.
Какви документи са необходими за регистрация на мотопеди?
Документите, необходими за регистрация на мотопеди, са следните: 1. регистрационен формуляр (заявление), стандартизиран; изтегляне на формуляр 2. документ за самоличност на кандидатстващото физическо лице или удостоверение за регистрация на юридическото лице, делегиране и лична карта на делегата, оригинал и копие; 3. актът за собственост върху превозното средство (фактура или договор за покупко-продажба), оригинал и копие; 4. личната карта на превозното средство, след като е поставила фолио R.A.R, оригинал и копие; 5. доказателство за технически преглед, за превозни средства на възраст над две години, оригинал и копие; 6. доказателство за плащане на регистрационната такса; доказателство за плащане на удостоверението за регистрация в обращение; 7. доказателство за плащане на стойността на табелата с регистрационния номер; 8. задължителна застраховка на превозното средство, оригинал и копие: 9. доказателство за отписване, в случай на предходна регистрация; 10. данъчно решение за установяване на данък върху транспортните средства за физически/юридически лица.
Електрически скутери, които могат да бъдат регистрирани
За тези, които искат да закупят електрически скутер и искат да го карат легално, производителят RYDE предлага два модела, които се доставят със серия шасита.
Електрически скутер - Мопед - 2.0 60V20AH-1200W, максимална скорост 45km/h, обхват 60 km Този електрически скутер ви дава мощност на електрически мотор от 1200 W, максимална скорост от 40-45 км/ч и обхват от приблизително 55-60 км/ч.
Моделът има двойна седалка, което означава, че можете да вземете друг човек със себе си.
Моторът с мощност 1200 W е мощен и невероятно тих, разполага с подвижна литиево-йонна батерия с голям капацитет, която можете да вземете у дома или в офиса за зареждане.
Електрически скутер - Мопед - 3.0 60V20AH-1500W, максимална скорост 45km/h, обхват 60 km Този електрически скутер ви дава мощността на електрически мотор от 1500 W, максимална скорост от 40-45 км/ч и обхват от приблизително 55-60 км/ч.
Моделът има двойна седалка, което означава, че можете да вземете друг човек със себе си.
Моторът от 1500 W е мощен и невероятно тих, има подвижна литиево-йонна батерия, която можете да вземете, когато пожелаете у дома или в офиса, за да го заредите, така че можете да използвате електрически скутер, дори ако живеете в блок.
Как да изчислим автономността на електрически скутер?
Ако все пак споменахме максималната скорост на мотопед или електрически скутер, трябва да говорим и за автономност. За съжаление, повечето производители не винаги предоставят правилната информация за обхвата, например на много места ще откриете, че скутер или скутер с 48V/13Ah никога няма да могат да достигнат обхват от 50 км при никакви обстоятелства.
RYDE иска да ви научи как да изчислявате самостоятелно и правилно автономността на електрически скутер.
Формула за изчисляване на автономността
Така че нека опитаме упражнение за изчисляване на автономността на електрически скутер със средна мощност, който има следните спецификации:
Първата използвана формула е както следва:
РАЗСТОЯНИЕ (км) = СКОРОСТ (км/ч) x ВРЕМЕ (час)
Той казва, че ако знаем скоростта (ако приемем, че тя е постоянна) и продължителността на времето, в което скутерът може да издържи до изчерпване на батерията, можем да изчислим разстоянието, което може да измине. Ще използваме скоростта, дадена от производителя на скутера, т.е. 25 км/ч.
Стойността на TIME може да се намери в капацитета на батерията и мощността на двигателя. За целта трябва да открием капацитета на батерията, измерен във ватове на час (Wh) и енергията (във ватове), която може да бъде доставена за един час.
Ватове-часове (Wh) = Ампера-часове (Ah) x Напрежение (V)
Така капацитетът на батерията е 10,5Ah x 36V = 378 Wh
Сега, знаейки количеството енергия в батерията и знаейки мощността (следователно и разхода) на двигателя, можем да изчислим колко време ще отнеме, докато двигателят ни свърши:
ВРЕМЕ (h) = Капацитет на батерията/Консумация на енергия = 378Wh/250W = 1,512 h
След като разполагаме със СКОРОСТ и ВРЕМЕ, можем да ги поставим в първата формула:
РАЗСТОЯНИЕ (км) = СКОРОСТ (км/ч) x ВРЕМЕ (час) = 25 км/ч х 1512 ч = 37,8 км
По този начин, поне на теория, електрическото превозно средство, взето за пример, трябва да има максимален обхват от 37,8 км.
Ако на хартия получим максимален обхват за нашия пример от 37,8 км, в действителност тази стойност никога няма да бъде получена, тъй като участват много други фактори като:
- потребителско тегло - идеалните стойности се получават със скутер или празен електрически скутер, без потребител, колкото по-трудно е този, който ги кара, толкова по-малко автономност ще намалее.
- наклон на пътя - ако пътят не е идеално прав и има малък наклон, автономността ще бъде по-ниска.
- стил на шофиране - ако спирате често и ускорявате брутално, максималната автономност със сигурност ще намалее.
- метеорологични условия - когато има екстремни температури, т.е. много горещи или много студени, батерията няма да работи с пълен капацитет, така че автономността ще бъде по-ниска.
За да ви улесним да видите максималния обхват, който батерията на електрически скутер може да предложи в идеални условия, ние изградихме следната таблица: