Отвлечен от извънземни Мистериозното изчезване на уфолога
Пилотът Фредерик Валентич излетя на тренировъчен полет през 1978 г. и никога не се завърна
Канбера (Австралия) - Пилотът Фредерик Валентич е само на 20 години, когато на 21 октомври 1978 г. изчезва безследно.
Обстоятелствата около изчезването му са сред най-големите загадки в историята на авиацията и дори упоритите съмняващи се тайно подозират, че НЛО и извънземни все още могат да съществуват. Дори бащата на Фредерик вярваше, че синът му е отвлечен от извънземни до смъртта му през 2000 г. и ден след ден той се надяваше, че извънземните ще върнат сина му обратно.
Фредерик Валентич беше австралиец, запален пилот и убеден, че земята се посещава редовно от НЛО. Той имаше лиценз за пилот, имаше право да лети с малки частни самолети и мечтаеше да се обучава за професионален пилот.
Той обаче се провали на различни изпити. Той се опита два пъти да бъде приет в Кралските военновъздушни сили на Австралия, но също така беше отхвърлен два пъти. По време на изчезването му той е бил член на частно звено за обучение на пилоти. Той вече беше изпълнил общо 150 часа полет.
Младият австралиец беше убеден, че земята се посещава редовно от НЛО. Дори се страхувал от извънземно нашествие.
НЛО над Австралия?
Фредерик Валентич видя няколко НЛО в дните преди изчезването му и съобщи за летящи обекти, които приличаха на летящи чинии.
Той обаче не беше сам в наблюденията си! През седмицата преди зловещия 21 октомври 1978 г. в Австралия са получени множество доклади за НЛО.
Вечерта на 21 октомври 1978 г. Фредерик Валентич излита на тренировъчен полет със своята Cessna 182 от летище Moorabbin близо до Мелбърн. Дестинацията му беше остров Кинг, един от малките острови, които принадлежат на Тасмания. За да постигне тази цел, той трябваше да премине морето.
Тъй като пилотите максимално ограничават полетите над открито море, Валентич първо лети по крайбрежието, преди да се насочи към острова. Това означаваше малко отклонение, но се смяташе за по-безопасно. Полетът трябва да отнеме 90 минути.
Казал на приятелката си, че същата вечер ще се върне у дома.
Полет без връщане
Полетът получи номер на полет VH-DSJ („Delta Sierra Juliet“) и излетя в 18,19 ч. В 19 ч. Валентич докладва на Мелбърнската авиационна контролна кула (MFSU) и заяви, че е близо до нос Отуей, фар южно от Виктория. Проведе се следният диалог с кулата:
19:06 ч .: „Мелбърн, това е Делта Сиера Жулиета. Известен ли е въздушен трафик на височина 5000 фута? "
19:06 23 секунди, MFSU отговори: "Няма известен трафик."
19:06 ч. 26 секунди: „Delta Sierra Juliet. Изглежда, че има голям самолет на 5000 фута. "
19:06 46 секунди, MFSU пита: "Кой тип самолет?"
19:06 50 секунди: „Не мога да кажа нищо за това. Прекалено е ярко. Виждам светлини за кацане. "
В следващите секунди и минути Валентич съобщаваше за едно странно наблюдение след друго. - Мелбърн, това е Делта Сиера Жулиета. Самолетът просто прелетя над мен. “„ Мелбърн, усещането сякаш играе някаква игра. Вече е прелетял над мен два-три пъти. Не можах да определя скоростта."
Извънземни
Д-р Андрю Симион Вярвайте в извънземен град в космоса?
Рисуване на хипноза Нейната звездна карта е доказателство за нейното отвличане на извънземни?
Кулата продължаваше да задава въпроси, но Валентич не можеше да каже нищо повече за самолета. Описанията му, от друга страна, стават все по-загадъчни.
„Той е с продълговата форма. Не мога да кажа повече за това, твърде бързо е. Сега е точно пред мен. Има зелена светлина и нещо метално. Отвън блести “.
19:11 ч. - около пет минути след първите съобщения - Валентич най-накрая каза за своята Cessna: „Машината заеква.“ Когато го попитаха какво иска да направи сега, той отговори: „Моята дестинация е Кинг Айлънд.“ Тогава дойде и последният му Изречения: „А, Мелбърн, странната машина отново витае над мен. Това не е самолет. Плава. "
В 19:12 ч. И 28 секунди последното съобщение: „Delta Sierra Juliet, Мелбърн“.
След това микрофонът беше отворен за още 17 секунди, но в кулата не се чуваше нищо, освен странен метален шум. Валентич и неговата Чесна ги нямаше.
Отвлечен от НЛО?
Търсенето на Валентич е започнато 20 минути по-късно, защото Валентич не се е появил на Кинг Айлънд. Дни наред са търсили цялото крайбрежие и морето, но не са открили и най-малката следа от него или от неговата машина.
Уфолозите по света все още са убедени, че Валентич се е приближил твърде много до извънземните. Поради интензивния си интерес към техните дейности той се превърна в опасност. Ето защо е трябвало да го отвлекат или може би да го убият.
Американската група за НЛО "Ground Saucer Watch" дори твърди, че този ден е направена снимка близо до нос Otway, на която се твърди, че показва летяща чиния.
През 2014 г. също беше съобщено, че се казва, че един фермер е видял НЛО с цесна в теглене, надвиснало над него. Твърди се, че фермерът е записал номера на Cessna. Твърди се, че фермерът е разговарял само с няколко приятели за своите наблюдения. Никой не знае кой е този фермер.
Досега НЛО групите в Австралия търсят безуспешно този предполагаем очевидец. Други предполагаеми очевидци също останаха анонимни.
Гробищната спирала донесе смърт?
Случаят Валентич е разследван щателно, но никога не е бил разрешен ясно.
Има обаче някои теории: Освен всичко друго, бяха разпитани и собствените обяснения на Валентич преди полета. Има някои несъответствия във времевите договорености с приятелката му и никой не знае защо всъщност е летял тази вечер. Вероятно изобщо не е искал да отиде на Кинг Айлънд, но е замислил нещо, което е искал да запази в тайна от приятелката и семейството си.
През 1983 г. на близък остров най-накрая е открито парче метал, принадлежащо на Cessna 182. Вероятността тя да е част от машината на Валентич се счита за много висока.
През 2013 г. бившият пилот Джеймс Макгаха и изследователят на CSI Джо Никел заявиха в доклад, че Валентич, като неопитен пилот, може да е попаднал в гробищна спирала („гробищна спирала“). Гробищната спирала се счита за опасна илюзия, предизвикана от нарушено чувство за баланс. Пилотът се завърта в кръг и дори може да окачи глава надолу и си мисли, че лети право напред поради нарушеното си чувство за равновесие.
В Казахстан
Тайнствени земни знаци Какво всъщност виждаме тук, г-н LaPorte?
Мистериозни изследователи на земни знаци: „Никога не са виждали нещо подобно“
Също като Джон Ф. Кенеди-младши През 1999 г., докато той беше под управлението на самолета си и той катастрофира със съпругата си и снаха си, той беше жертвата на тази страховита гробищна спирала. Тази смъртоносна спирала може да възникне, когато сте прелетели дълга крива и след това спрете това движение. В този момент сетивата могат да бъдат измамни и пилотът смята, че машината се върти. Той се насочва срещу него и сега наистина навлиза в спирала.
Най-лошото е: сетивата са толкова заблудени, че пилотът дори не забелязва, че е в тази спирала.
Машината на Валентич може да е била обърната с главата надолу, което би обяснило защо той видя зелени светлини отгоре. Освен това планетата Марс, Венера и Меркурий и звездата Антарес блеснаха много силно тази вечер.
Валентич беше - моите Макгаха и Никел - наистина убеден в съществуването на НЛО и би могъл да изтълкува погрешно всички светлини на небето и на земята в смъртоносния гробищен водовъртеж. Сигурно наистина е вярвал, че сам е видял НЛО!
Има и логично обяснение за многото наблюдения на НЛО в дните преди изчезването на Валентич: Нощите бяха много ясни и над южния свят имаше дъжд от метеорити!