Отслабване суиндън
Бих попитал дали не е проблем.

Ако беше задвижване на задни колела, бих се радвал да седна в него ...: Повярвайте ми, първото задвижване е добро - няма да спорим с това, знаете ли, вкусове и шамари Pont: Точно така: Моят е един и Купър. Той върви като топка и е почти непоклатим, сякаш залепен за пътя.
Що се отнася до смяната на маслото, колегата е прав. Не мисля, че маслото стърчи толкова много. Причината за промяната беше просто отслабването на суиндън за отслабване, докато мобилният досега не.
Да, MINI също ми е симпатичен. Също така признавам, че първата смяна на маслото се дължи на каквито и да било условия на употреба в ECM и в 1,6-литров двигател с компресор бих сменял маслото по-често - особено ако го използвах предимно в град - от 1, В 6 всмукване, което използвам на магистрала за отслабване. Особено 3-литров всеки двигател, който отслабвате по магистрала Суиндън 1.