Отпадане на унгарски бензиностанции Картината е ясна, всичко сочи в една посока
Наистина ли си струва да платите до 30-40 форинта повече на литър за горивата, предлагани като премия? Дали наистина имат забележим ефект, правят ли добро на колата или просто ни продават нормален бензин, дизел, етикетирани гладко? Това беше последвано от Центъра за пари и също така разбрахме дали е възможно колоната на кладенеца да таксува повече бензин, отколкото може да побере в резервоара на нашата кола.
Често възниква въпросът дали наистина си струва да плащате повече за първокласни горива, отколкото за обикновен бензин или дизел. Мнозина го смятат за humbuk, сваляне, докато други зареждат с гориво просто така. Работата не е толкова в черно и бяло, Money Center проучва дали бонусите си заслужават допълнителните разходи. Бяхме любопитни и за горивата, предлагани от най-големите играчи на пазара в страната, и защо смятат, че си струва да избираме първокласни продукти вместо обикновен бензин или дизел.
Нека започнем с основите
Както в категориите бензин, така и дизел, можем да намерим първокласни горива в по-голямата част от местните бензиностанции - и си струва да се разделят двете продуктови групи.
- Отто Град, генерален секретар на Унгарската петролна асоциация, обясни пред Pénzcentrum. Специалистът обясни, че споменатите добавки, наред с други неща, подобряват устойчивостта на износване и намаляват емисиите, така че двигателят да работи по-ефективно. Ефектът от първокласния бензин се усеща предимно в съвременните високоефективни бензинови двигатели, но и други двигатели се възползват от по-високия октан и добавките.
- - каза Ото Град.
При дизеловите масла цетановото число на първокласните продукти е по-високо, т.е. те имат по-висока производителност и освен това съдържат по-висок дял на добавки.
- обърна внимание на генералния секретар.
Какво казва техническият?
Pénzcentrum също попита експерт по почистване на двигатели и горивни системи какво мисли за първокласните горива. Подобно на Ото Град, той каза, че тайната се крие в добавките:
- подчертано от механика. Той добави, че ако някой трябва да зарежда гориво, да речем на всеки 2-3 месеца, за почистване, препоръчително е да го направите преди по-дълго, главно пътуване по магистрала.
Е, но колко е това?
Разглеждайки статистическите данни, можем да заявим, че унгарците много обичат първокласните продукти: според последните данни на Унгарската петролна асоциация през първите шест месеца на 2019 г. в Унгария са били изразходвани над 657 милиона литра 95 бензина и 51,2 милиони литри първокласен бензин бяха заредени в компаниите членки на MÁSZ. За последната това представлява увеличение с 18,5% в сравнение със същия период на 2018 г.
През първите шест месеца дизелът е продал 1 милиард 68 милиона литра в тези компании и е купил над 101 милиона литра първокласен дизел. Увеличението на дизелите с по-висок дизел е 4,8% спрямо година по-рано.
Цените на горивата могат дори да варират между бензиностанциите във всяка мрежа. Според данните на унгарския уебсайт Holtankoljak.hu, който ги е обобщил по време на писането на тази статия (18 септември), средната цена на обикновения 95 бензин в Унгария е била 382,4 HUF за литър, а на дизела 408,8. Не забравяйте, че това включва кладенци с отстъпки и например отровни бензиностанции близо до магистралата.