Откровения на таксиметровите шофьори
Драйвери на Yandex Такситата стачкуват, като твърдят, че са "останали без гащи" от новите минимални тарифи - 99 рубли за пътуване от 5 минути. Сега това е едно от най-ниските нива сред подобни услуги, но служителите на Yandex уверяват, че този бунт е пресилен. ТВ канал "360" научи как е подредена работата на агрегаторите и как изглежда ежедневието на техните служители. Но първо решихме да разберем кой е по-евтин.?
Как всъщност се изчислява цената на пътуването
Нека разгледаме 3-те най-големи агрегатора - Yandex. Такси, Gett и Uber. Ще изчислим пътуване от 17 километра, в тихи часове пътуването ще отнеме 35 минути.
Uber
Системите за изчисляване не са прости, например, малко хора знаят, че Uber взема пари и за пробег. и за минутите от пътуването, а цената за обаждането му - 50 рубли - не включва преференциални минути. При минималната тарифа, която не е лесно да се намери, за пътуване от 17 километра ще платите 8 рубли за всеки километър и още 8 за всяка минута - има около 35 от тях. И още 50 за обслужване на автомобил.
Общо: 466 рубли
Gett
В такси Gett системата е по-проста: 149 рубли за разговор, сумата включва 10 минути от пътуването, останалото е 15 рубли в минута и отнема още 25 минути, за да преминете по нашия конвенционален маршрут.
Общо 524 рубли
Яндекс.Такси
Yandex. Пътуването с такси е най-евтиното, но изчислението е най-объркващо. В допълнение, системата (като Uber) вече има повишени нива по време на пиковите часове. Цената на разговор за 99 рубли включва 5 минути, през това време ще караме около 3 километра без задръствания. Следващите 2 километра се изчисляват като 9 рубли в минута - това е с около 36 рубли повече. Е, през останалата част от пътя плащаме разстоянието - 9 рубли на километър и остава да караме около 12.
Общо 243 рубли
Снимка: Обществено достояние
Представители на най-скъпия агрегатор от трите твърдят, че ниските ставки помагат да се спечелят повече пари. „Това е прост механизъм. Ако пътуването е достъпно, повече хора ще могат да пътуват. Повече пари се получават от оборот. Шофьорът не трябва да чака един час за една поръчка за 800 рубли, той ще направи няколко поръчки за голяма сума през този час. 40 хиляди наши шофьори са съгласни с такива условия, "- прессекретарят на Gett taxi Алена Балакирева заяви пред телевизионния канал" 360 ".
Как работи таксиметровата служба и колко получават шофьорите
Шофьорът може да бъде индивидуален предприемач и да управлява собствена кола, като в този случай той дава на държавата 6% от приходите си. Ето как работи Uber, където водачите се наричат „партньори“. „Нямаме такова нещо като задължителна смяна, задължителен брой часове. Основният принцип е гъвкавостта в сътрудничеството, защото работим с партньори - индивидуални предприемачи и юридически лица “, - каза пред телевизионния ни канал Евгения Шипова, специалист в пресслужбата на Uber.