От Мекленбург до Пекин км с колело

Начало »На открито» От Мекленбург до Пекин: 12 000 км с колело

пекин
Томас Шрьодер в момента кара колоездене. Той иска да измине повече от 12 000 км от Гнойен (Мекленбург-Западна Померания) до Пекин в рамките на шест месеца. В края на април Шрьодер стартира голямото си турне и по този начин сбъдна мечта за цял живот. В интервю той обяснява идеята си и докладва за пътуването си.

Как ти хрумна идеята за това пътуване?

Винаги съм бил много авантюристичен и просто съм искал да се справя с нещо по-голямо. Обичам колоезденето като транспортно средство, а също и пътуванията до далечни страни. Затова си помислих коя държава (континент) бих искал да посетя и всъщност имаше само едно нещо, Азия (Китай). И тогава започнах да планирам.

Как се подготвихте?

Трудно е да се подготвя за 12 000 километра, но се опитах да карам колелото си по-често от обикновено. Например, карах колелото си през цялата зима в сняг и температури на замръзване.

Но има и еднодневни екскурзии на над 200 километра до Хамбург или Берлин. Досега не съм имал никакви физически ограничения по време на пътуването и мисля, че това се дължи на подготовката.

Колко килограма багаж имате при себе си и колко килограма вече сте загубили?

Като цяло имам около 50 до 55 килограма багаж със себе си. Това звучи много на пръв поглед, но за мен това са всички неща, от които се нуждая. Разбира се, винаги можете да спестите малко тегло тук и там, но аз се разбирам добре с него.

Така че започнах с около 75 кг и 190 см височина и колко вече съм загубил досега, не мога да кажа точно това, но можете да кажете, че сте станали малко по-тънки тук и там.

Коя храна е вашата любима?

Храната е важно нещо. Просто трябва да видите какво получавате в отделните държави. В казахстанската степ например ядях предимно консерви. Но абсолютният ми хранителен съвет е сушената риба. Предлага се в различни вкусове. Сладко или солено и можете да го купите почти навсякъде.

Кой беше най-добрият момент досега и защо?

През последните два месеца видях и преживях толкова много, че всеки ден всъщност може да се опише като красив момент. Има два момента: Един беше в Москва, когато аз седях там пред Кремъл/Червения площад. Това беше толкова голямо междинно кацане по време на пътуването. Москва, град на милиони, отдалечен на 3000 километра от дома, и аз като „малък“ човек от град с 3000 души сега седя тук. Другият хубав момент беше, когато срещнах камили точно зад Актобе в Казахстан. Едва тогава постепенно осъзнавате докъде сте стигнали.

Имаше ли заблудена ситуация по време на пътуването ви? Ако е така, какво се е случило?

Да, имаше заблудена ситуация. Не с хора или животни, а с времето. В Русия, няколко дни преди преминаването на границата с Казахстан, бях събуден в ранните часове на сутринта (3 часа сутринта).

Силна гръмотевична буря наближаваше извън палатката. В началото се чуваше гръмотевицата от относително голямо разстояние, но след това ставаше все по-дебела и мълнията и дъждът ставаха все по-силни. Изплаших се. Палатката ми беше незащитена на тревист пейзаж, само с няколко храста зад мен. Помислих си, каква е вероятността да бъдем ударени от мълния сега?

Просто лежах вкаменен в спалния си чувал и се надявах гръмотевичната буря да отмине. Тогава в непосредствена близост удари огромна мълния и оглушителен гръм, така че си помислих, че няма да оцелееш! Цялото нещо продължи около час и тогава бурята най-накрая утихна. За мен едно от най-лошите преживявания някога.

Вероятно вече сте срещнали много интересни хора. Кой беше най-необикновеният и защо?

Интересна среща беше опознаването на глобетротера Александър от Тамбов. Късно вечерта се сблъсках с него на улицата. Мина покрай мен и след това изчака отстрани на пътя.

Той е също толкова колоездач, колкото и аз, с изключение на това, че вече е обиколил света с колело. Той ме покани в своя байк клуб в Тамбов. Срещата и обмяната на опит с него беше преживяване за мен.

Коя държава/град ви хареса най-много досега и защо?

За мен Казахстан е държава, която никога не съм мислил, че ще бъде толкова красива и гостоприемна. Тези безкрайни пространства, просто спиращи дъха, но и хората са страхотни.

Никога досега не съм срещал такава гостоприемна страна. Хората ви канят да пиете и ядете, вие се превръщате в желания фото обект и ако имате нужда от помощ, получавате го.

Като град бях очарован от Москва. Москва просто си заслужава пътуване. Никога не съм познавал град, в който да има толкова много забележителности, които да се видят наведнъж.

Как финансирате пътуването?

По-голямата част от пътуването си финансирах сам, но моето семейство, приятели, познати и спонсори също ми помогнаха много. Получих още една страхотна финансова подкрепа чрез проект за краудфандинг.

Представих проекта си на тази платформа и хората успяха да ме подкрепят със сума „X“. Набрани са общо 5025 евро.

Какво най-много ти липсва по пътя?

Наистина нищо не ми липсва. Мога да правя каквото искам и да се наслаждавам на „безплатния“ живот. Разбира се, по някакъв начин ви липсва семейството ви (приятелка, дете), но не сте си отишли ​​завинаги и най-късно в началото на октомври ще се прибера вкъщи.

Без какво оборудване не бихте могли при никакви обстоятелства?

Има две неща. Това, което всеки глобетротър трябва да има със себе си, е джобен нож. Използвам го толкова често, че дори не мога да си представя да пътувам без нож.

Второто нещо не е от съществено значение за оцеляването, но все пак е много важно за мен. Аз генерирам енергия с велосипедното динамо и превръщам това в електричество с "E-Werk". Това означава, че мога редовно да контактувам с външния свят и да зареждам всичките си електронни устройства като камери и навигационни устройства. За всеки, който има динамо на хъба на мотора си, вземете „E-Werk“.

Каква ще бъде следващата ви цел?

Какво ще направя или ще се стремя след това пътуване, все още не мога да предскажа днес. Светът е голям и има още толкова много неща за откриване.

Имаше ли момент, в който щяхте да се откажете?

Не, никога не е имало, но в някои ситуации си мислите: Какво всъщност правите тук?

Какви са ежедневните ви разходи?

Планирах да платя 10 до макс. Прекарвайки 15 EUR на ден и досега съм свързвал двата края. В Полша например имаше дни, когато разходите бяха доста под 10 евро.

Как се занимавате, когато сте постигнали ежедневната си цел?

Всъщност няма планирана дневна цел. Спонтанно решавам кога и къде да разпъна палатката. Тогава съм зает да разпъна палатката, след това да напиша в дневника и да хапна нещо. През повечето време съм толкова уморен, че заспивам бързо.

Слушате ли музика, докато шофирате? Ако е така, коя е вашата песен с абсолютна сила?

Когато уличният шум го позволява, от време на време слушам музика, за предпочитане песните на Майкъл Джексън.

Как ти е да караш сам? Липсва ли ви спътник?

Трудно е да се отговори. Има предимства и недостатъци. Ако пътувате сами, можете да планирате деня, както искате. Изглежда малко по-различно за двама.

Всеки има своите ежедневни ритуали и просто трябва да се адаптирате към тях. Но химията трябва да е правилна, в противен случай пътуването бързо ще се превърне в катастрофа.

Какво правиш първо, когато се прибереш у дома?

Легнете на дивана и просто не правете нищо!

Бихме искали да благодарим на Томас за хубавото интервю и да ви пожелаем добро пътуване и преди всичко „Верига отдясно!“ Ако искате да знаете какво прави Томас и къде се намира, просто го последвайте на страницата му във Facebook: G9toBeijing