От какво се страхуват застрахователите?
Платете изцяло
Законопроектът предвижда фундаментални промени за пазара на автомобилни застраховки. На първо място, той значително увеличава плащанията: за щети на "хардуера" - от 120 до 400 хиляди рубли. Освен това, ако по-рано ставаше въпрос за общото плащане, независимо от броя на участниците в пътни произшествия, чиито автомобили са повредени, сега всеки от тях може да поиска обезщетение в рамките на посочената цифра. Година след това трябва да се извърши още едно увеличаване на лимитите на отговорност на застрахователите - по отношение на причиняване на вреда на живота и здравето на жертвите, максималните плащания ще се увеличат от 160 на 500 хиляди рубли. Разширен е и списъкът на лицата, имащи право на обезщетение за вреда в случай на смърт на жертвата.
Многократното увеличение на максималните застрахователни суми е основната, но не и единствената инициатива на законодателите. В допълнение към лимитите се предвижда и промяна на реда на плащане. „Сега жертвите на пътнотранспортни произшествия са обезщетени за разходите за лечение, надвишаващи процедурите, заплатени по задължителната медицинска застраховка. Предлаганата опция е заплащане според таблицата на инвалидността. Това ще увеличи броя на хората, кандидатствали за обезщетение с порядък, както и размерът на плащанията за живот и здраве ще нарасне драстично “, казва Денис Чигарев, директор на отдела за подписване на застраховки за автомобили в Северозападния отдел на застраховка „Ренесанс“.
Въпреки това, през 2011 г., според Федералната служба за финансовите пазари (FFMS), са сключени около 40 милиона споразумения OSAGO и само 17 хиляди души са получили обезщетение за вреди, причинени на живота и здравето. В същото време общият размер на плащанията не надвишава 0,5% от събраните премии (0,51 милиарда от 104,4 милиарда рубли). В този контекст страховете на застрахователите от евентуален порой от жалби на жертви, които биха могли да преобърнат автомобилна застрахователна лодка, изглеждат пресилени. Освен това, след въвеждането на закона за застраховката „Гражданска отговорност“ тази година, пътниците в обществения транспорт, пострадали по време на произшествие, вече не получават обезщетение чрез OSAGO.
Застрахователите възприемат тази точка на изменения практически безразлично. Според тях за мегаполисите това може да бъде спасение от някои задръствания, но е малко вероятно мярката да бъде ефективна. „Делът на заявленията по европейския протокол в момента е незначителен. Основната причина е липсата на доверие на застрахования в тази форма на обезщетение. За хората е трудно да определят размера на реалните щети на око, затова често предпочитат да изчакат служителите на КАТ “, обяснява Владислав Анисимов, заместник-директор по продажбите на партньори в дирекция„ Северозападна дирекция на застрахователна компания „Алианс“. „Разбира се, увеличаването на лимита ще увеличи броя на заявките по европейския протокол, но едва ли драстично. Но за измамниците това ще се превърне в наистина допълнителна възможност за получаване на незаконни плащания “, заключава той.
Застрахователните компании не са доволни от дейността на законодателите. „Това ще доведе до факта, че застрахователите ще трябва да увеличат разходите във всеки случай - ако не за плащания, без да се отчита износването на частите, то за ремонт. Какви са последиците от това? - казва Владислав Анисимов. - Разбира се, плащанията без износване биха помогнали да се премахне част от негативното отношение на клиентите към размера на обезщетението, което те получават по OSAGO. Много хора не са доволни от плащането, като вземат предвид износването, тъй като не е достатъчно да купуват нови части. Но тук отново въпросът е цената на полицата. Готови ли са нашите граждани да плащат в пъти повече, отколкото са сега? "
Въпрос за цената
Застрахователите не са против разширяването на границите на отговорността, но подлежат на адекватна промяна в тарифите. Те декларират, че подкрепят увеличаване на лимитите на покритие за задължителна застраховка „Гражданска отговорност“, признават тази мярка за спешна: във всички нови закони (относно застраховката „Гражданска отговорност“ за собствениците на опасни промишлени съоръжения, отговорността на пътническите превозвачи) животът на човек е много по-скъпо - 2 милиона рубли. Окончателното ниво на повишаване на тарифите може да бъде изчислено само след приемането на всички изменения в закона. Междувременно се предполага, че изпълнението на мерките, предложени в правителствения документ, ще доведе до увеличение на разходите за задължителни полици за застраховка гражданска отговорност с 25,2%. Сега основната цена на "автомобилната застраховка" е 1980 рубли, ако измененията бъдат приети, тя ще започне от 2475 рубли.