Опции за настройка на електронни велосипеди, разходи и рискове TechStage
Ограничението от 25 км/ч е неприятност за много собственици на електронни велосипеди. Различни решения надхитрят ключалката. Ние показваме какво има там - и защо трябва да стоите далеч от него.
Електронните велосипеди (основи) са страхотни. Те са забавни, мотивират неспортивните сънародници да се представят в най-добрия си вид и позволяват обиколки, които тези, които не са перфектно обучени, никога не биха могли да се возят. И все пак всеки собственик на електронни велосипеди рано или късно ще се дразни за максималната скорост: От 25 км/ч опората трябва да бъде пропусната - и на практика това се чувства като шофиране на спортна кола със 150 км/ч - Карайте самоограничение. Материалите и хората биха могли да направят повече, но не им е позволено.
Нищо чудно, че сцената намери различни начини да надхитри ключалката. В същото време производителите на задвижвания също полагат повече усилия за мерки, които предотвратяват настройката. Bosch е пионер, настоящата Motor Performance CX 2020 не се счита за управляема - но това е история, съвпадащите комплекти за настройка вече се предлагат за около 150 евро.
И така, какви са опциите? И какво може да се случи, ако ви хванат с настроен e-bike? С оглед на последствията бихме казали: ръцете далеч. Но повече за това по-късно.
Как работи ключалката
Обикновено има магнит на задното колело със съответния сензор на рамката. Електронните велосипеди определят скоростта, управлявана по същия начин, както цифровият скоростомер Sigma Sport от началото на 90-те. Когато моторът достигне 25 км/ч, двигателят се изключва - при съвременните задвижвания това е относително нежно, при по-старите задвижвания е трудно. Устройствата редовно се разпространяват малко над него; производителите имат около 10 процента свобода на действие тук. В зависимост от мотора и шофирането, но също така в зависимост от гумите и износването, ограничението всъщност е някъде между 25 и 27 км/ч.
Трикът, че моторът не достига марката 25, като премахва магнита, не е работил дълго време. Докато първите двигатели просто продължиха да се движат, сегашната електроника гласи: "Нещо не е наред там", показва грешка и изключва.
С модерните и предстоящи задвижвания проверката за манипулация отива още по-далеч. Мерките за настройка са трън в очите на производителите, тъй като законодателят заплашва мерки, които биха могли да намалят продажбите на електронни велосипеди - освен това, по-високата скорост води до по-голямо износване. Неволните шофьори водят до увеличени разходи, тъй като редовно се опитват да прехвърлят щетите на гаранция и гаранционни искове.
Допълнителните сензори на по-новите устройства осигуряват проверки за достоверност. Например, скоростта на манивелата се вдига и сравнява със скоростта на колелото; "Modchips за велосипеди" стават съответно по-сложни. Това, което дори и най-модерният комплект за настройка не е на нулата: Много устройства съхраняват допълнителни данни, като например консумацията на енергия на устройството, от което може да се получи и настройка.
Как работят чиповете
Освен задвижванията от висок клас като Bosch Performance CX 2020 или Haibike Flyon: манипулирането на импулса на скоростта е очевидно. Ако дойде само всеки втори сигнал от магнитния контакт, моторът поддържа (теоретично) не до 25, а до 50 км/ч. На практика мощността на задвижването не е достатъчна за това, но повечето настроени мотоциклети и техните шофьори идват в региони до 40 км/ч.
Най-простите чипове за настройка правят точно това.Те намаляват наполовина сигнала за скорост. Някои се вкарват между платката и сензора, други са прикрепени към притиснатия кабел, а други просто се включват в мотора чрез сензора чрез plug & play. Това обаче означава също, че скоростомерът на електронния велосипед показва само половината скорост и Пробегът вече не е правилен.
По-скъпите чипове са по-трудни. Сигналът за скорост се намалява наполовина само от определена скорост, около 23 км/ч. Така че данните са верни до тази скорост. Някои чипове дори показват скоростта на скоростомера, но само последните две цифри - дисплей от 12,5 км/ч ще означава 25, 13,3 ще бъде 33 км/ч. При някои задвижвания последното поколение дори е прикрепено към шината по такъв начин, че скоростомерът да е правилен без ограничения.
Докато половините сигнали са лесни за сглобяване и сравнително евтини, от другата страна на гамата има функционално напомпани мини компютри с Bluetooth и управление на приложения. Там можете да настроите какво трябва да направите, така че чипът да е активен, до каква скорост поддържа, как да се държи скоростомера на велосипеда - и т.н.
Цени на чиповете
Няма големи разлики между настройването на чипове за различните устройства - независимо дали Bosch, Yamaha, Brose, Panasonic или Shimano. Но трябва да се уверите, че решението отговаря на вашето собствено устройство; Понякога е важен не само производителят, но и конкретният модел на двигателя.
Най-простите модели без основни функции - като Simplek за Bosch и Yamaha - струват като комплект от малко под 70 евро. Няма много за запояване; Но ако искате да си спестите това, можете да вземете и комплект за монтаж за около 130 евро. В този случай чипът е проектиран като сменяем USB донгъл: ако е включен, моторът се движи по-бързо; ако го премахнете, важи ограничението до 25 км/ч.
По-добрите модели, които влияят на скоростомера - като Speedbox 2 - струват около 140 евро. Топ моделите с Bluetooth имат имена като Speedbox B или Blueped и в зависимост от версията обикновено струват между 200 и 350 евро. Ако искате да манипулирате Bosch CX 2020, имате нужда от Volspeed V3 със специални инструменти за сглобяване (манивела), с Haibike Flyon той работи с Bikespeed RS - но преди покупка трябва да проверите версията на софтуера на мотоциклета и да се уверите, че нищо не се променя се е променило.
Няма правна разлика между чиповете, дори ако по-сложните са по-трудни за откриване в ежедневието. Ако моторът бъде конфискуван след инцидент, мярката за настройка така или иначе почти със сигурност ще бъде открита - дори ако е премахната или неактивна.
Най-евтините оферти
Всички цени включват ДДС и, ако е приложимо, плюс разходите за доставка. Подробности за офертите на съответния уебсайт.