Опасен при работа със стартерни батерии на автомобила

От: Dr. Франц Губиц - Баварски държавен офис за здраве и безопасност на храните

батерии

Клак - клак ! Ако това са единствените шумове, които издава вашият стартер, вероятно батерията на автомобила е изтощена! Сега какво?
Ясно: или „свързване“ и/или „зареждане“ на батерията!

Внимание: Експлозията на батерията и химическите изгаряния могат да бъдат резултат от неправилно боравене с акумулатора на автомобила!

  • Доклади за произшествия
  • Уводни бележки
  • Електрически ток
  • Риск от нараняване при отстраняване
  • Бележки за разширяване
  • Транспортиране на батерията
  • Алтернатива: зареждане в колата
  • Процес на зареждане
  • Опасности от зареждане
  • киселинни изгаряния
  • Бележки относно зареждането на батерията
  • Инсталиране на батерията
  • Други източници на опасност
  • Заключителни бележки
  • повече по темата

Доклади за произшествия

Инциденти се случват отново и отново при работа с акумулатори на автомобили.
Повечето от тях са експлозии на батерии и произтичащите от това изгаряния от пръскана батерийна киселина.

Тази статия би искала да даде и подсказки за общо разбиране

  • опасностите от електрически токове при изключване и свързване на батериите
  • риск от химически изгаряния

противодействайте на това, като препоръчате подходящи защитни мерки.

Уводни бележки

Търговските батерии обикновено са към напълнени с киселина оловни батерии. По време на процеса на зареждане често се произвежда оксиводород, който е силно експлозивен от критична концентрация.

Електрически ток

Автомобилните акумулатори трябва да провеждат много висок ток. Това е особено необходимо при стартиране през зимата. Ако батерията се повреди, много шофьори подават ръка за изваждане на батерията и презареждане.

Риск от нараняване при отстраняване

Въпреки това, когато използвате гаечен ключ за разхлабване на връзките на акумулатора, могат да възникнат сериозни инциденти, ако връзката на положителния полюс (+) се развие първо и се направи връзка между гаечния ключ и каросерията на превозното средство, например чрез сватбения пръстен на монтьора.

В този случай през пръстена протича ток на късо съединение до няколкостотин ампера и при определени обстоятелства го загрява до много високи температури тежки изгаряния до Загуба на пръст мога да водя. Същото може да се случи, ако свържете положителния проводник, докато отрицателният (-) полюс вече е свързан.

Бележки за разширяване

  • Първо на Отрицателен кабел завийте.
    Това надеждно предотвратява късо съединение между положителния полюс и каросерията на автомобила!
  • Изключете положителния кабел само във втората стъпка.
  • Никога не докосвайте положителния извод с гаечния ключ, докато отрицателният извод е свързан към тялото и двигателя.

Транспортиране на батерията

Автомобилните батерии (оловни батерии!) Са много тежки!

Винаги използвайте сигурен захват, за да предотвратите падането на батерията. По-големите батерии имат каишки или дръжки. Ако трябва да носите батерията на дълги разстояния, използвайте подходящ контейнер, количка или количка. За тежки батерии с устройство за носене помолете втори човек за помощ.

Важно: Поставете батерията внимателно!

Алтернатива: зареждане в колата

Ако е възможно, батерията трябва да е готова за зареждане не е разширена, по-скоро натоварен в превозното средство в гаража ще.

  • За да направите това, изключете отрицателния кабел от батерията и свържете зарядното устройство към батерията.
  • След зареждане първо издърпайте щепсела на зарядното устройство от контакта.
  • Едва след това премахвате клемите на батерията.

Това ще избегне искри в непосредствена близост до батерията.

Оставете батерията да презарежда, ако зоната около батерията е добре проветрена (например отворена капачка на двигателя); чак след това свържете отново отрицателния кабел.

Моля, обърнете внимание и на инструкциите за инсталиране по-долу.

Неподходящ е тази процедура на открито, когато електрическите кабели и зарядното устройство могат да бъдат изложени на дъжд или други вредни условия на околната среда.

Процес на зареждане

В лошо проветриви помещения, особено при зареждане на няколко батерии с висок ток (зарядни станции), може да се образува толкова много оксиводород, че газовата смес в стаята може да се запали.

Опасности от зареждане

Такива експлозии могат да доведат до сериозни наранявания на присъстващите и при определени обстоятелства до разрушаване на сградата. В работилниците това трябва да се предотврати чрез добра вентилация на зарядните станции.

киселинни изгаряния

В случай на описания експлозия на газообразен кислород, корпусът на батерията може да се разкъса и да се изхвърли киселина. Сярната киселина води до химически изгаряния, ако не се измие веднага с много вода. Особено важно е да се изплакне обилно с много вода (15 минути под течаща вода), ако киселината е попаднала в окото.

След това във всеки случай на лекар!

Бележки относно зареждането на батерията

  • Космически добре проветрявайте!
  • Нито един Зарядни с по-висок Използвайте мощност. Обичайните зарядни устройства за нетърговска употреба доставят ток от едва повече от два ампера към края на времето за зареждане, което означава, че се генерира много по-малко оксиводород, отколкото при бързите зарядни устройства.
  • раздяла Процесът на зареждане не по-късно от 24 часа. По това време се постига достатъчно зареждане на нормалните акумулатори на автомобила дори с малко зарядно устройство. В повечето случаи таксата за една нощ е достатъчна за първоначалния процес на стартиране. След това останалата част от зареждането се извършва в автомобила от алтернатора по време на следващото пътуване.
  • В случай, че сте Високопроизводително зарядно устройство имат, да се намали Вие сте Време за зареждане В зависимост от зарядния ток за няколко часа, уверете се, че помещението е особено добре проветриво.
  • След като заредите батерията, първо изключете зарядното от мрежата и след това извадете кабела за зареждане от батерията. Това означава, че в непосредствена близост до батерията няма искри.
  • Оставете батерията да презарежда за известно време, преди да я инсталирате на добре проветриво място.

Инсталиране на батерията

Като правило батерията трябва да се инсталира отново в автомобила след зареждане; Моля, обърнете внимание и на инструкциите за разширяване, за да избегнете злополуки!

  • При свързване първо на Положителен кабел сглобявам.
  • Едва след това свържете кабела Minsu.

Не забравяйте, че въпреки правилната инсталация, все още има други източници на опасност.

Ако потребителите (напр. Радио и др.) Са вече включени, когато батерията е инсталирана, мощни искри също могат да прескачат, когато батерията е свързана, което може да възпламени газообразния кислород, който може да се е образувал, когато батерията се зарежда

  • Затова изключете всички потребители (радио, запалване, светлини, вътрешно осветление и др.), Преди да инсталирате батерията!

Други източници на опасност

Изтичането на киселина поради механични повреди на батерията вероятно е по-често от описаните експлозии. В тези случаи киселината обикновено не се изхвърля; изтичането често се забелязва само след известно време.

В резултат на това "киселината на батерията" може да се пренесе върху лицето или окото чрез пръстите; съществува риск от химически изгаряния!

В тези случаи се изискват горните мерки (изплакнете с много вода; проверете от лекар).

Заключителни бележки

Носете защитни очила и ръкавици, евентуално престилка!

Работата по акумулатора на автомобила не трябва да се приема лекомислено.
Ако не сте сигурни, по-добре е да потърсите помощта на специализирана работилница!

Външни връзки:

Свободната провинция Бавария ви предоставя независима, научно обоснована информация за защита на потребителите на този уебсайт.
За съжаление не можем да предложим индивидуална правна информация и лични съвети. Също така не ни е позволено да отправяме предупреждения към компании, които се държат антиконкурентно.
Ако имате някакви въпроси относно вашата конкретна ситуация, моля, свържете се с точките за контакт, изброени в Сервиз.