Одометърът е счупен Не бързайте да го изхвърляте - Често задавани въпроси (Често задавани въпроси) за Opel Omega A - Opel

Одометърът е счупен? Не бързайте да изхвърляте!

Beholder 23 август 2010

Това е ръководство за тези, които имат счупен километър и тези, които не искат да сменят скоростомера или дори спретнатия монтаж.

Обикновено одометърът има 2 вида разбивки:
1. Одометърът просто не се усуква, често цифрите се задръстват в междинно положение.
2. Дневната надбавка понякога се извива, но само до 9, при преместване от 9 на 0 полудява. Съответно големият валяк изобщо не се върти.

Причината и за двете повреди е една и съща. Но повече за това по-късно.
За да стигнете до одометъра, трябва:
- премахнете спретнатото
- извадете скоростомера
- разглобете го.

Първите две точки са ясни, ще се спра на третата.
За да разглобите скоростомера, от който се нуждаете:
1. Премахнете стрелката на ръка
2. Отстранете пластмасовите рамки на километража, откъснете го с нокът или тънка отвертка
3. Издърпайте стоп стрелките с клещи.
4. Извадете циферблата
5. Отстранете стъклото, като развиете 2 винта
6. Развийте 4-те винта по периметъра
7. С отвертка внимателно откъснете и отстранете бронзовата втулка с възвратна пружина от оста

Всичко, механизмът е във вашите ръце.
Ако имате счупване номер 1, най-вероятно оста, на която са монтирани колелата, е излязла от отвора в тялото и цялата конструкция е била изкривена. Можете, разбира се, да вмъкнете всичко обратно, но това няма да е достатъчно за дълго. Във втория вариант всичко най-вероятно изглежда добре.

---