Очила за пилоти Безопасност във въздуха и при кацане Проверка на очите

В тази статия

  • Кои очила са подходящи?
  • Какво насърчава комфорта при носене?
  • Какво проверяват авиомедицинските експерти?
  • Как се различават медицинските сертификати?
  • Коя сила на диоптъра е разрешена?
  • Какво означават стойностите на диоптъра?
  • Очила за пилоти с един поглед

кацане

Повече по темата за работни очила за ясно зрение на работното място

  • Пресбиопия на работа - компютърните очила помагат
  • Очила на работното място: Оптимално зрение в ежедневния офис живот
  • Очила на работното място: кога плаща работодателят?
  • Компютърни очила за удобно гледане на екрана
  • Предпазните очила при работа
  • Успех в работата: използване на очила като изявление
  • Комфортни очила отблизо - работят, без да изпускате от поглед голямата картина
  1. Начална страница
  2. Нагледни помагала
  3. Очила - индивидуални визуални средства, направени по мярка
  4. Очила в ежедневието
  5. Работни очила за рязко зрение на работното място
  6. Пилотът поддържа общ преглед с очила

Пилотите носят голяма отговорност. Късогледство или далекогледство затрудняват работата. Това обаче не изключва управлението на самолет. Като предпоставка пилотите трябва да носят очила, които коригират лошото им зрение. Оптичната помощ подпомага очите дори при бързо променящи се условия на видимост и светлина във въздуха или при приближаване до мястото за кацане.

Кои очила са подходящи?

В пилотската кабина пилотът трябва ясно да вижда всички инструменти пред и над него. В същото време е важна добрата видимост през прозореца на пилотската кабина. Пилотът не може да сменя очилата през цялото време. A Варифокални позволява безстепенен преход от далечно към близко виждане и на всички междинни разстояния.

Разглеждането на устройствата над главата изисква малко практика, защото горната част на лещите е предназначена за зрение на дълги разстояния. Специално изработени очила за пилоти укрепват зрението отблизо в горната и долната половина на обектива. Това помага при работа над главата, както и при работа с устройства на височина на рамото.

Са по-евтини Бифокални лещи. Този обектив с две якости е разделен на две отделни зони за гледане. Долната зона изостря изгледа на инструментите. В горната част стъклото е малко по-голямо и позволява поглед в далечината. Разделителната линия между дебелините на стъклото може да попречи на промяната на посоката на гледане.

Какво насърчава комфорта при носене?

Пилотните очила не трябва да оказват натиск върху слепоочието или носната кост. Това уврежда необходимата концентрация.

  • Лека рамка е едва забележима.
  • Гнездото оставя достатъчно място на ушите за слушалки за комуникация.
  • Извити лещи овлажняват нежеланата бездомна светлина отзад и отстрани.
  • Лещите със слънчеви очила с неутрален цвят като сив или кафяв предлагат UV защита и защита от отблясъци за очите.
  • За зрението с висок контраст слънчевите очила не трябва да имат оттенък над 85 процента.
  • Самооцветяващите се лещи за визуални средства и слънчеви очила заслепяват, когато светлинните условия се променят бързо. Това е пречка в пилотската кабина.

Какво проверяват авиомедицинските експерти?

Преди да могат да пилотират самолет или хеликоптер, пилотите трябва да имат своите Готовност за полет също доказват на признати медицински експерти. Обстойният очен преглед е част от анализа на физическата и психологическата годност за авиацията. Пилотът трябва да си сложи очила, ако офталмологът установи, че има аметропия.

За целта лекарят проверява следните аспекти:

  • Зрителна острота в далечината, отблизо и на междинно разстояние
  • Разпознаване на цветовете
  • Очно налягане
  • Роговица
  • Хирургични интервенции и техните лечебни процеси

Зрителното увреждане не води автоматично до непригодност за въздушен трафик. Очилата за пилоти компенсират различни видове слабо изразена аметропия. В зависимост от вида на увреждането лекарят може да назначи и период на изчакване, например след операция на ретината или лазерна операция на роговицата.

Квалификацията да станеш пилот също зависи от превозното средство, което пилотът иска да пренесе във въздуха. Например с червено-зелена слепота става трудно да се получи лиценз за търговски пилот. Това нарушение на цвета обаче често позволява на любителите да летят през деня и изключва само нощните полети.

Как се различават медицинските сертификати?

Органът за безопасност на полетите на Европейския съюз EASA (Европейска агенция за авиационна безопасност) регулира минималните изисквания за зрението на пилотите за гражданска авиация. Федералната авиационна служба отговаря за признаването на авиомедицински експерти в Германия. Той също така издава съответния летателен лиценз, след като са издържани всички изпити.

Тези сертификати се изискват от пилотите от авиомедицински експерти:

  • Медицинско свидетелство отКлас 1 за лиценз за търговски пилот CPL (Търговски пилотен лиценз). The CPL (A) се отнася за въздухоплавателни средства (A = самолет), които CPL (H) за хеликоптери (H = хеликоптер).
  • Медицинско свидетелство отКлас 2 за частния пилотен лиценз PPL (A) (Частен пилотен самолет) или PPL (H).
  • LAPL медицинско свидетелство (Пилот за лек самолет) за лиценз за полет с леки самолети до два тона с максимум трима пътници в страните-членки на EASA.

Коя сила на диоптъра е разрешена?

Очилата, с които пилотът управлява самолет, вече не са важни за частните полети. Носещите очила трябва само да отидат при офталмолог за първия очен тест за медицинско свидетелство от клас 2. След това се предписват допълнителни изследвания в случай на влошена зрителна острота или след очни операции и се препоръчват за ваша собствена безопасност.

EASA е предписал ограничение на диоптъра за професионални пилоти:

  • Хиперметропия (далекогледство) - максимум +5 диоптъра
  • Късогледство (късогледство) - максимум -6 диоптъра
  • Астигматизъм (изкривяване на роговицата) - максимум 2 диоптъра
  • Анизометропия (различна аметропия на двете очи) - максимум 2 диоптъра

Какво означават стойностите на диоптъра?

Единицата за измерване диоптър описва пречупващата сила на визуалното средство. Това означава например силата на очилата, с които трябва да пробият светлината, за да коригират аметропията. Хората с късогледство виждат замъглено в далечината и визуалната помощ има отрицателни стойности на диоптъра. Всеки, който може да види на фокус наблизо, е далновиден. Коригиращите лещи имат положителна диоптрична сила.