Обратно към Европа III Доклад на борда по пътя към Азорските острови
1-ви ден, сряда, 17 май 2017 г.
Елке: Започва отново! Бихме искали да останем по-дълго на гостоприемните Бермуди, но с ARC нещата се развиват бързо, последователно, което също е добре. В 10.15 ч. Потегляме и в 11.10 ч. Малко след стартовия сигнал пресичаме стартовата линия. За съжаление вятърът е слаб или никакъв, така че ние се движим към североизток. Някои лодки са избрали по-източен курс, ние по съвет на Wetterwelt (взели сме телефонни метеорологични съвети) за по-северен курс, защото можем да очакваме вятър там от около 35 градуса.
Морето е спокойно и слънцето грее. Малко след Бермудите забелязваме много малки прозрачни до бледо розови платна във водата. Те са португалски галери, вид медузи с много дълги копривени нишки, които са изключително болезнени при допир. Е, така или иначе всъщност не искахме да плуваме тук. В противен случай не се случва нищо забележително, разбира се, не ловим риба както обикновено. За вечеря вместо това има азиатски тиган със зеленчуци, вкусен.
След седмичното ни турне до Бермудите все още сме свикнали с живота в морето, но също така си почивахме добре през четирите дни на сушата. Приятна междинна кацане. След като Markus смени дизеловия фин и предфилтър на Бермудите, двигателят отново работи безпроблемно. А старият аналогов регулатор на зареждане, който Markus преинсталира, си върши работата и зарежда батериите равномерно, без да се нагряват твърде много. Имаме 210 л дизел в резервоара и 240 л дизел в кутии с нас (ново хоби на Markus: купуване на дизелови кутии в Chandlery. Не мога дори да гледам чанти или обувки по начина, по който гледахме канистрите и ги купихме). Така че сме подготвени.
Има много звезди за гледане, полумесецът изгрява късно. Чувстваме се много малки в огромния и тъмен Атлантик. За щастие не сме сами, Nalu отново плава с нас, както и Мила II, лодка от Прага, и Ijsbjörn от САЩ.
Ден 2, четвъртък, 18 май 2017 г.
Elke: Нашият Etmal е 115 nm, за съжаление не движим толкова бързо. Вече не сме доволни от скоростта на двигателя си, забелязахме по пътя към Бермудските острови, че сме много по-бавни от сравними лодки и също много по-бавни, отколкото би трябвало да бъдем. Защото имаме достатъчно мощност на двигателя (Volvo Penta 40 к.с.). Вече отдаваме това на доста износеното сгъваемо витло и се заиграваме с идеята да го заменим за ново неподвижно витло (с въжерез) в Португалия. За съжаление сега нямаме нищо от това.
Вторият ден започва като първия, спрял, с малко вятър и много слънце. След първия гратисен ден в морето и двете деца правим математика и училището на борда отново започна.
Когато пълним няколко дизелови кутии, Маркус и аз виждаме голямо сиво тяло, което се плъзга. Голяма сива кръгла глава продължава да се издига от водата. Формата на главата е безпогрешна, може да бъде само костенурка! Но тук и толкова голям? Животното със сигурност беше дълго от 3,50 до 4 м. Гледаме, трябва да е кожена костенурка, която може да тежи до 800 кг. За съжаление те също са заплашени от изчезване. Костенурката вероятно ще гони и поглъща безбройните португалски галери. Каква хубава среща!
Оскар: Днес (както всяка сутрин) хвърлих въдицата си (ръчно свиване). За съжаление никога не съм хващал нищо, въпреки че правя всичко както трябва според риболовните книги. Достатъчна линия, правилната стръв, правилният амортисьор, дори изградих алармена система, но нищо няма да ме ухапе! Купих (и използвах) безкрайно количество стръв, но пак не се получи. Е, денят още не е приключил! Днес ще хвана нещо (надявам се)!
Маркус: Малко преди вечеря виждаме делфини. Има три животни, сиви със светлосиви петна. Те играят около носа на нашия кораб. Радваме се!
Вечерта изключваме двигателя, който работеше, за да поддържа платната. Останалото е много приятно. Но сме бавни, около 4 - 4,5 възела, все още малко вятър.
През нощта става значително по-студено. Отминаха топлите карибски времена, когато носехме къси панталонки и тениски и без обувки денем и нощем.
3-ти ден, петък, 19 май 2017 г.
Маркус: Нарисувано е; вече няма слънце, а облаци. Наближаваме 35-ия паралел на север. Вятърът все още е доста слаб, 3 - 4 Бофорт, пространство до кърмата, недостатъчно за преминаване над 5 възела.
Елке: Така че отново двигателна поддръжка. Но слънцето грее от обяд. И след като сме подсигурили главното платно с стойката за бикове и сме отстранили предното платно, отново можем да плаваме само под търговски платна. Каква приятна почивка. Не чупим никакви рекорди за скорост (4 kn ...), но сме доволни. Пътят до Азорските острови е все още дълъг (1550 nm) и доставките ни на дизел са ограничени.
Днешният Етмал: 113 нм. Не е страхотно, но е добре с оглед на слабите ветрове.
Откриваме малък мъртъв октопод на палубата, който Оскар използва директно като стръв. И всъщност Оскар го вади от водата, наполовина ухапан, за съжаление половината липсва точно под куката. Рибите тук очевидно не са толкова глупави, поради което вероятно презират изкуствената ни стръв (която, разбира се, изглежда доста фалшива).
Нощта е много тъмна и спокойна. Плъзгаме се с приемлива скорост от 5 възела. За съжаление, AIS сигналът на Nalu вече не може да се види. Понякога виждаме сигнала от Ocean Gem и холандски кораб извън ARC. И от време на време сигнал от самотен товарен товарен кораб.
4-ти ден, събота, 20 май 2017 г.
Елке: В течение на сутринта плаваме в приятелско течение, което ни тласка значително напред. С вятър от 13 до 15 kn можем да достигнем огромните 7 до 8 kn! Ние сме развълнувани! Страхотно време за ветроходство, почти няма вълни отзад и напредваме! След като вятърът набра следи до 20 възела следобед и бяхме на 9 възела (11 възела при сърфиране!), Рифувахме с тежко сърце. В дългосрочен план не искаме да поставяме това на автопилота.
Etmal е приятен 131 nm.
В противен случай не се случва нищо забележително. Там е Chili Sin Carne на мама. Минават няколко португалски галери и две птици. Както винаги, никаква риба на куката. Просто вече не коментирам това.
Обаждаме се с Ocean Gem, който за съжаление изчезва от плотера малко по-късно. Сега нямаме сигнал на AIS на екрана, какъв срам.
Ден 5, неделя, 21 май 2017 г.
Маркус: Очакваме обявената смяна на вятъра на север. В три часа през нощта тя изведнъж се забелязва. И много внезапно: Първо има много вятър със 7 Bft от запад, след това след секунди има завой на север, проливен дъжд и слаб вятър. Става много по-студено. За първи път от много време отново сложих маслените си кожи. Тази нощ имаше малко сън. Това определено вече не е пътят с боси крака.
Днешният Etmal: 131 нм!
Elke: Денят е хубав със слънчево греене и умерен вятър до 18 kn. Играем на Маумау и Уно и се възхищаваме на квартета на Аскар от атомни електроцентрали (много смешно, особено когато печелите с повечето инциденти). За тази вечер са обявени по-силни ветрове до 25 възела с пориви до 30 възела, така че се придвижваме малко на юг. Но само малко до 35 градуса 30 на север, защото трябва да работим до посочената височина. Нашата дестинация Horta на Faial е 38 градуса 32 север и 28 градуса 37 запад.
Отново на куката няма панголин, но вече не говоря за това.
През нощта идва обявеният силен вятър: 22 kn до 29 kn, пориви до 34 kn, между слабите ветрове от 16 kn. Вълни на 5 m. Фу, риф, хит, риф ... доста изтощително. Но нашият добър автопилот овладява всяка вълна, независимо колко висока, с летящи цветове. Опитваме се да не му оказваме прекалено голям натиск и следователно имаме малка площ на платна: Гърно на 3-ти риф и хавлиена кърпа за гости Генуа (понякога кърпа, но определено не кърпа за баня). Ето защо не сме особено бързи, 4 до 5 възела. Но ние непрекъснато се движим на изток.
5-ти ден, понеделник, 22 май 2017 г.
Елке: Продължава така. Много вятър, много вълни. Но светът изглежда различен в светлината. Въпреки това, бих предпочел да не виждам тези вълни да се втурват отзад. Те излизат на височина от около 5 м и задни нагоре високо над кърмата. Докато все още се чудите дали това ще върви добре, кърмата на нашата Диана вече се издига елегантно и тя сърфира по вълната. Автопилотът компенсира постния ъгъл до следващата вълна. От време на време голям прекъсвач ни хваща отстрани, но благодарение на Маркус Шотбрет от Мадейра проникването на вода в салона е ограничено. В пилотската кабина обаче е много мокро. И става студено.
При това време за риболов не може да се говори (ако така или иначе не се получи, можете да пишете за него). Мисля, че всички риби предпочитат да се преместят няколко етажа по-ниско, отколкото да направят това пълно измиване.
Днешният Etmal: 119 nm.
Оскар: Днес има много вятър. Ето защо с Нестор използваме нашата „тактика на бурята“. Легнете в леглото и пуснете ipad.
Elke: Одобрена като изключение
Маркус: В кораба се чувстваме сякаш сме в пералнята. Водата непрекъснато се измиваше над люковете и прозорците. Шумно е. В кораба има все повече влажни петна, особено по прозорците. Тази вечер или през нощта вятърът трябва да намалее. Все още нищо не съм забелязал, просто (16:30 ч.) Имаше порив от 34 възела = 8 ветрове. Надяваме се нашият автопилот да издържи натоварването в дългосрочен план. Опитах се за кратко да ръководя сам, невероятно изтощително е да държим кораба в движение, докато се движим. Увлекателно как автопилотът упорито ръководи зададения курс. От 13 до 15 ч. Наваксвах за сън. Сега е ред на Елке. Момчетата лежат на мека мебел и четат/играят iPad. Не се чувствам като поредната бурна нощ. Влазя обратно в техническото помещение, което не е стая, а 60 см висока камера. Чух шум, когато внезапно бях гребъл. Там проверявам всички връзки между кормилната кутия и автопилота. Всичко солидно. Проверката ме успокоява.
Елке: Всъщност е доста уютно в кораба, когато наистина не сме разтърсени от вълна. Тогава е време да се хванете за нещо много здраво и да изчакате. Никой не е летял през кораба при това пътуване. Но добре си спомням, че седях на картата на пътя по пътя, мислейки си, че съм свикнал с люлеенето и след секунди по-късно се озовах ударен в вратата на банята. Но междувременно сме израснали добри морски бутчета.
Позиция на 23 май 2017 г.
Една мисъл на тема „Обратно към Европа III: Доклад на борда по пътя към Азорските острови“
Здравейте мили мои,
Ние ви съчувстваме и винаги много внимателно наблюдаваме „вашето“ време. Почти имаме гузна съвест, че се крием в ураганна дупка на Бахамите с бедрото 6-7 bft. Това не е нищо против това, което можете да издържите там. Стискаме палци вашият морал да остане стабилен.
LG от стъпка по стъпка 2
Аня, Андре и Робин