Ново проучване Рискът от сажди е далеч надценена медицина; Хранене - FAZ
Физиците, особено изследователите на хаоса сред тях, са запознати с феномена: в система, в която всичко изглежда да се обърка, внезапно се появява принцип на реда. Сякаш ръководени от магия, възникват течения, които сякаш се укрепват и скоро доминират над всичко. Този ефект може да се наблюдава всеки уикенд на футболни стадиони, когато феновете, които все още са жестикулирали, изглежда се издигат в координирана "вълна", базирана на вътрешен глас.
По този начин се появяват и тенденции в политиката и науката, които оказват огромна сила. Ясна посока е установена и в дебата за частиците. Но сега учен от изследователския център за околна среда и здраве на GSF в Нойберберг се осмелява да тръгне по своя път. Дори повече. Изследователят, Клаус Витмак, нарушава табу, като еретично надрасква догмата за големия риск за здравето от сажди и фин прах.
Драстична мярка още през 1990 г. в Дъблин
Според многобройни епидемиологични проучвания замърсяването на въздуха от частици сажди е свързано, наред с други неща, с увеличен брой белодробни и сърдечни заболявания и дори смъртни случаи. Резултатите от проучване, проведено от изследователи, работещи с Люк Кланси в Дъблин, са особено впечатляващи. Замърсяването на въздуха от сажди в ирландския град е достигнало тревожни нива през 80-те години. По-специално, пожарът в къщата с въглища допринесе значително за прословутия „черен дим“. Поради това беше решено да се предприеме драстична мярка: През септември 1990 г. влезе в сила забрана, според която въглищата от този тип вече не могат да се продават.
Тогава количеството „черен дим“ на кубичен метър въздух спадна от над 80 микрограма до по-малко от 20 микрограма през зимата. В своето проучване Кланси и колегите му стигат до заключението, че смъртността - с изключение на инцидентите и нараняванията - е спаднала с почти шест процента за половин десетилетие в сравнение със същия период преди забраната. Честотата на смъртните случаи, дължащи се на дихателни и сърдечни заболявания, дори е намаляла с около 10 до 15 процента. Ето защо не е изненадващо, че изследването многократно се използва като обосновка за мерки за защита срещу сажди и фин прах, като тези, произведени в дизелови двигатели.
Изявления, които не са подкрепени само с факти
Когато Витмаак, който самият провежда изследвания в областта на въздушния прах, погледна по-отблизо публикацията от 2002 г. на ирландските учени, той се натъкна на твърдения, които според него не могат да бъдат подкрепени с посочените факти. Според изследователя от Нойберберг фактът, че е открита връзка между забраната за изгаряне на въглища и спада в смъртността, може по същество да се проследи до две методологични грешки. Ако това се коригира, вече няма никакво влияние на концентрацията на прах върху смъртността на жителите на Дъблин.
Както Wittmaack обяснява в текущ брой на списание „Inhalation Toxicology“ (том 19, стр. 343), картината се променя, ако се вземат предвид три грипни епидемии от времето преди забраната. Те са имали многобройни смъртни случаи и по този начин са увеличили смъртността. По този начин началната стойност за разработката след забраната на въглищата е твърде висока.
Промени в смъртността не са открити
Без епидемиите смъртността от респираторни заболявания ще бъде постоянна през цялото време на проучването. Ако някой отдели смъртността поради сърдечни заболявания, трябва да се отчете постоянен спад и наистина той е започнал години преди забраната. То съответства на това в цялата страна и може да бъде обяснено с подобрено здравеопазване.
Взети заедно, това води до същия ефект като този, който изследователите на Кланси биха отдали на намаляването на концентрацията на сажди. Освен това количеството частици сажди във въздуха на Дъблин варира значително преди забраната, но не са открити съответни промени в смъртността.
„Почистването на отработени газове“ вероятно би било грешен подход
Въз основа на по-нататъшни разследвания Wittmaack стига до заключението, че рискът за здравето от сажди, по-специално от дизелови сажди, често е силно надценен. Ако хората в силно замърсени райони се разболеят, много вероятно това не се дължи на такива прахови частици, а по-скоро на газообразни продукти от горенето. Много от тези вещества могат да бъдат много вредни. „Почистването на отработени газове“ чрез доизгаряне на сажди от дизел тогава би било грешен подход.
Точно както стълбовете на мостовете редовно се проверяват за тяхната носеща способност, носещите стълбове на научните тези също трябва да бъдат критично изследвани. Сега ще бъде интересно да се види дали заключенията на Wittmaack ще се задържат, когато от своя страна дойдат на научния тест.