Ново експресно задвижване на четирите колела на BMW M5 с 600 к.с. и 305 км / ч
Спортен страничен шофьор: За да продължи да предлага на клиентите удоволствието от шофирането, до което са свикнали, разпределението на мощността на задвижването на четирите колела в BMW M5 може да бъде изместено далеч назад с едно натискане на бутон. Снимка: MW/dpa-tmn
Лисабон -
От пролетта BMW ще продаде 5-та серия отново в М версия. Седанът с 4.4-литров V8 двигател с 441 кВт/600 к.с. се предлага на цени от 117 900 евро, съобщава производителят. Това означава, че M5 може да достигне до 305 км/ч.
Досега M5 беше силен и бърз. А независимият дизайн с обемисти престилки и первази вече е познат от други модели. Но има сериозна иновация за новото поколение: За първи път в историята на модела BMW предлага M5 с задвижване на четирите колела и иска да изведе максималните 750 Nm още по-чисти и по-безопасни на пътя. Съответно времето за спринт от 0 до 100 км/ч се намалява до 3,4 секунди. Максималната скорост първоначално е ограничена до 250 км/ч, но може да бъде увеличена до 305 км/ч срещу допълнително зареждане.
Тъй като BMW иска да подобри сцеплението и безопасността с задвижването на всички колела, но не иска да извади клиента от забавлението, напълно променливото разпределение на мощността може да бъде повлияно с натискането на един бутон. Той може да бъде преместен толкова назад, че M5 в най-острия си вид се превръща в чисто задвижване на задните колела. Въпреки че M5 е най-спортната и най-мощна серия 5, тя все още предлага всички технически постижения на серията 5 - от цифровия кокпит и онлайн информационно-развлекателната система до армията на асистиращите системи.
M5 също е спазвал диетата на производствените модели и следователно е намалил почти двеста тегло. Според BMW това се забелязва и по отношение на потреблението. Производителят заявява, че е 10,5 литра (емисии на CO2: 241 г/км). (dpa/tmn)