Новият Opel Calibra вече чука на вратата

За мнозина Calibra не е нищо повече от порутена, глупаво разглезена „глупава детска кола“. Те също не грешат, голяма част от оцелелите копия на някога наистина специалното купе сега са попаднали в непосветени ръце, които дори не заслужават да притежават част от историята. Неслучайно нарекох Calibra специален, тъй като навремето не беше обикновен парче, той все още се откроява от полето със своя коефициент на въздушно съпротивление 0,26, тъй като серийно произведените предни колела на пистата все още не отидете под 0,25 - но не преди няколко години също произведе такъв модел с добро въздушно съпротивление.
В допълнение, превъзходните двигатели обогатиха стойностите на Calibra: най-мощният наличен модел беше двулитровата версия с турбокомпресор 4x4 (204 к.с.) и разбира се феновете на V6 не бяха подведени - 2,5-литровият двигател натовари колянов вал със 170 к.с. Досега наследството на автомобила всъщност не е продължено от нищо друго, след като производството беше завършено през ’97, само купето Bertone от G Astra се опита да го замени, с малко по-малък успех.