Нова диета на BMW X5 SUV - новият X5 като 4-цилиндров с 2-колело - FOCUS Online
Ново BMW X5
Спестяването в джипове в пълен размер - звучи като противоречие по отношение на термините, но е спешно необходимо с оглед на все по-строгите ограничения на CO2. Ето защо новото BMW X5 се предлага без задвижване на всички колела и с 2-литров дизел. Това означава, че Bayern Kraxler трябва да се нуждае само от 5,6 литра.

Началният модел X5 sdrive25d с поне 218 к.с. постига тази стойност. Дори при задвижване на всички колела, разходът все още е под шест литра. В дизеловата категория X5 xdrive30d (258 к.с.) и двойно заредените варианти на същия 3.0-литров 6-цилиндров с 313 к.с. (xdrive40d) и 381 к.с. в супер-спортния X5 M50d се нареждат над това.
При пускането на пазара (в Германия през ноември 2013 г.) ще има и два бензинови двигателя: X5 xdrive35i с добре познатия двойно-турбо 6-цилиндров (306 к.с.) и ревизираното V8 битурбо с 450 к.с. (което е особено важно за американския пазар) ( X5 xdrive50i). BMW прави X5, откакто дебютира в САЩ. Оттогава 1,3 милиона копия на големия SUV са излезли от производствената линия в завода в Спартанбург. Междувременно BMW също строи X6, X3 там и ще произвежда бъдещия X4 в Южна Каролина.
Сега също като седемместен
Коефициентът на съпротивление от 0,31 също трябва да допринесе за новата икономичност на X5 (Mercedes ML: 0,32). Новото тяло изглежда подобно на по-малкия X3, но е леко нараснало (2.6 сантиметра по-дълго, 0.8 сантиметра по-широко. Вътре понякога има значително повече пространство (обем на багажника: 650 до 1870 литра, 30 или 120 литра повече от Преди всичко сега има седем места при поискване, като третият ред е подходящ само за деца (високи до 1,50 метра).