Нощна смяна - Коментари
Вечер господа! Тук отново . Не знам какво ми се случи днес, но спах от 9:30 сутринта до 3 следобед. Да кажем, че междувременно станах да готвя комплекта още два пъти, но все пак е рекорден час! Въпреки това съм като някой, който е бил бит добре!
За тези, които вече прекарват почивката си, починете добре!
(# 30952) летят WOT-H-A-C (# 30951)
Сега, след гладуване, бях обхванат от ревност, спах 7-10, след това бях като кърпа за съдове. Обяд, размазах стаята още веднъж следобед. Никога няма да е готова.
Блок вода също трябва да бъде сглобен, тапети утре.
В неделя отново е ден, в понеделник е ексцентрична работа.
Постоянство за работниците!
[Редактирано]
(# 30953) WOT-H-A-C flymi (# 30952)
Pfff. Тогава ще се отпуснете много. Не ти завиждам.
(# 30954) летят WOT-H-A-C (# 30953)
Е, да, и дори не споменах, че междувременно организирахме нашата сватба, която се очаква след 1 месец за по-малко от няколко дни. Всичко, което трябва да направите, е да подредите храната, чакаме още няколко декорации, толкова малки неща.
Надявам се, че не съм напълнял в гащите. Определихме го преди месец.
(# 30955) fant0mi flymi (# 30954)
Носете парапетите на всяка кола. При толкова много изпражнения коремът ще падне от маската.
(# 30956) flymi fant0mi (# 30955)
Е, по-добре от диета, със сигурност.
За 9 години над мен изпаднаха 16-17 килограма. Свекърва готви добре.
Натоварване дойде снощи в три и половина (когато се опитвах да подремна малко в средата на нашествието на комарите) излязох, за да пусна самолета, но винтовата скоба не пусна. Казвам на лидера да натисне малко, за да види дали помага. Натиснете, посегам към желязото, така че искри като дузина бенгальма!
Затворих го, но в главата ми се обърна, че хакам тук. Взех ботуши с подплата от стомана като работни обувки. Ако случайно предната част на релсата е в непосредствена близост и евентуално терминалът на машината е хвърлен върху предния вагон. (само защото съм срещал такъв и преди.)
25 000 V не е играчка.
[Редактирано]
Харесва ми, когато слизат в Шиофок без резервация и тук ми казват какво е, че няма място ?! и къде да търся къде има място . oreg Винаги се обаждам в кол центъра на рецепцията, където са всички брегове на плажния хотел Балатон.
(# 30958) WOT-H-A-C C4mp3r (# 30957)
Всичко останало е там за mastercard!
(# 30959) demars flymi (# 30956)
няма правило за това (такова, което трябва и може да се спазва)?
Бих работил между две коли. Можете да научите със сигурност, но все пак можете.
(# 30960) flymi demars (# 30959)
Дори сега, в продължение на много, много години, не е имало толкова много работа по железниците в товарния трафик, че ако бяхме направили всичко според указанията, никога нямаше да направим нищо. Така че трябва да преминете и между движещи се вагони, но това беше началото на пълен стоящ влак, където локомотивът трябваше да бъде откачен. Току-що споменах, че никога не съм срещал такъв, който да задейства винтовата скоба. Да кажем, че те винаги казват, че течението върви към по-голямата тълпа, така че е през колата, а не през мен. Щеше да е проблем, ако беше окачен на скобата на електрическата машина, което не е позволено и забранено точно поради тези причини, но аз също срещнах такъв в пътнически влак преди около месец.
[Редактирано]
(# 30961) Pulsar flymi (# 30960)
бас. винтова скоба държи ли фитингите заедно? Може да има електричество?
(# 30962) flymi Pulsar (# 30961)
Е, това е!
Между другото, те ми казаха, че тук при нас, в по-стара част, която вече не използваме, но има електрификация, просто е изключена, трябваше да отидем там веднъж с електрически локомотив. Казаха, че има извивки и искри, че никога повече няма да влязат там, само с дизел.
Както и да е, странно е да го кажа, но аз предпочитам дизела (само в локомотив, разбира се), отколкото в изповедалнята.
(# 30963) Pulsar flymi (# 30962)
така че дизелът също е електрически, само без рога.
(# 30964) fant0mi Pulsar (# 30963)
Така е наистина! Но може да бъде и дизелово-хидравлично.
(# 30965) demars flymi (# 30960)