Nissan 350Z V6 300 доста спортен или GT
13 ноември 2017 г., от Томас Друарт
След Nissan/Datsun 240Z, 240SX и други 300ZX, японската марка иска да добави към гамата си малко спортно купе. И това е негова заслуга. Продаден от 2003 до 2009 г., Nissan 350Z ще има три нива на мощност: 280 конски сили, 300 след това 313. Ще видим междинната версия, чийто атмосферен V6 по този начин се развива, 300 оръдия.
Nissan 350Z V6 300: технически лист
Смел залог
Що се отнася до Nissan, е трудно да не си спомним разцвета на Skyline (не, GTR не е GTR). Сега гамата на Nissan е малко по-мрачна, въпреки че успя да подобри имиджа си с новата Micra. През 2003 г. японската марка създаде изненада с 350Z. Това приятелско купе, ние веднага го идентифицираме благодарение на изненадващо течната му линия, без украса.
Фаровете и светлините са опънати, профилът е спортен и завършва с дискретен спойлер. Предният щит изглежда направо от манга, с функции за закачане. Но отново нищо не смущава погледа. Трябва да се изправим пред фактите: Nissan спечели своя залог, 350Z е много хубава кола.
Моделът, който имаме тук, е втората версия, с еволюция на мощността до 300 к.с. (вместо 280) и много леко прахово покритие отпред.
Ако Nissan 350Z е красив като цяло, той е красив и в детайли. Трябва да призная, че златните спирачни апарати наистина оказват своя ефект. Точно като интериора, който беше възможно да се избере колоритен. Ето защо редовно можем да срещнем 350Z в абсолютно разкошни и оригинални конфигурации.
Този, следващият, може да изглежда малко по-скучен, но не се ограничава за всичко това. Нека продължим в детайлите, със спретнати съкращения, със Z, което Zorro не би отрекъл. Обърнете внимание и на Z, вписан в черен кръг, присъстващ на калниците и багажника, предлагащ красиво единство. А какво да кажем за тези дръжки на вратите с доста нетипичен дизайн. Те са рядкост, спортни жени от началото на 2000-те години, които утвърждават такъв характер, като същевременно се справят с финес.
Вкусен атмосферен V6
По време на производството си, Nissan 350Z все още не беше склонен към намаляване и какво ли още не. Неговият 3,5-литров V6 е изключително ароматен, с вкусни вокализации. При строго задвижване, 350Z въпреки това получава голям брой помощни средства (ESP обаче не може да бъде свързан). Първоначално този двигател доставяше 280 конски сили и много приличен въртящ момент. Максималната мощност се получава при 6000 оборота в минута, така че не се колебайте да възприемете спортен стил на шофиране, който е антиподът на еко шофирането, като дърпате предавките на 6-степенната ръчна скоростна кутия.
Версията с 300 конски сили, която имаме тук, печели 20 конски сили и по-игрив темперамент. Сега трябва да биете още по-високо, за да получите максимален въртящ момент и мощност. И ако се съмнявате, знайте, че именно Nismo, спортният отдел на марката, е бил отговорен за превръщането на тази 3502 фаза 2 в още по-страховита кола.