НЕСИСТАНТНОСТ Подаръчни ваучери за велосипеди, бюджет, разпределен за пистите, пуснати; да отслабнете;

ОКТАВИАН ДАН
Вестник BURSA #Miscellanea/29 септември 2017 г.

подаръчни

Властите успяват да съблазнят гражданите чрез решенията, които вземат, някои от които често се сблъскват. Кметството на Букурещ не прави изключение и отношението към насърчаване на алтернативния транспорт е пример. От една страна, милиони евро се харчат за подаръчни ваучери за закупуване на велосипеди, от друга страна се предлага да се намалят инвестициите за инфраструктурни работи, които биха улеснили тяхното използване.

През август Общото кметство на столицата отпусна 5000 ваучера за подарък, всеки на стойност 500 леи, предназначени за закупуване на велосипеди, електрически велосипеди, електрически скутери и устройства Segway/Ninebot, на принципа „първи дошъл, първи обслужен“ поднесени. " Така от бюджета са похарчени 2 500 000 леи. На 11 септември беше одобрен проектът за решение за допълване на броя на ваучерите с още 25 000 (на обща стойност 12 500 000 леи), чрез които гражданите на Букурещ да купуват икономични и незамърсяващи транспортни средства. n Извънредно заседание на Генералния съвет на община Букурещ, след като проектът беше отхвърлен на 30 август.

На заседанието на Генералния съвет на община Букурещ (CGMB) вчера на гласуване беше внесено ново коригиране на бюджета. По отношение на улиците и паркингите в Букурещ предложението беше да се намали разпределеният бюджет с над 1,7 милиона леи (от 4 милиона леи). По този начин проектът по отношение на приоритетния пешеходен и велосипеден маршрут ще се възползва само от 100 000 леи, намалени от 3,5 милиона леи. Преди срещата за коригиране кметството в Букурещ искаше да направи няколко разяснения, свързани с информацията, публикувана в медиите по темата за набирането на средства, включително тези, свързани с велосипедни алеи: „По отношение на приоритетния маршрут“ на велосипедистите - от 3,5 милиона леи остават 100 000 леи »: - сумата от 100 хиляди леи, регистрирана в бюджетните кредити, е необходима за окончателното плащане, за тази цел, на договора за проектиране (PTh фаза и подробности за изпълнение ) след като проектът ще бъде одобрен от компетентните институции и получаване на разрешение за строеж.

Освен обясненията, едно е сигурно: велоалеите са само на хартия, във файлове, а алтернативният транспорт остава опасно приключение.