Научете се да карате ски в трикове и съвети от ски курса - туристически блог ☀
Всеки, който не е имал удоволствието да се научи да кара ски като дете, обикновено няма да посмее да застане на ски дори в зряла възраст. Но защо всъщност? Блогърът на TUI Мириам, в края на двадесетте години и напълно начинаеща, когато става въпрос за зимни спортове, отиде на ски и научи първите трикове от занаята в частен курс за катастрофа на ски. Разбира се, тя не иска да ви откаже това.
Съвет за хотел TUI: TUI BLUE PULSE Schladming
Първият хотел за възрастни в региона (15+) е точно срещу кабинковия лифт и също има собствен достъп до станцията на долината. Туризъм, ски, сноуборд, планинско колоездене или мотоциклетисти - TUI BLUE PULSE Schladming е идеално разположен в планините на региона Шладминг-Дахщайн, което го прави идеалното място за вашата активна почивка!
„Приятелката ми счупи двете си ръце, когато падна от седалковия лифт!“ „Разкъсах кръстната си връзка на последната си ски писта.“ „Ако имате добра застраховка за злополука, нищо не може да се обърка, като се науча да карам ски!“ Малко преди първото ми Ски курс в Шладминг, успях да слушам няколко запомнящи се преживявания от последната си ски ваканция или мъдрост за популярни зимни спортове от моите колеги. Разбира се, точно правилната мотивация за един прословут и много неспортсменски страховит заек!
За да бъда честен, подготвих се за най-лошото, увих се в мазилка от Париж и се видях да се връщам в офиса с патерици след първото ми чуждестранно бизнес пътуване до красивия Шладминг в Австрия. Зимните спортове и аз сме като ангели и дяволи - просто не става. Трудно ми е да не загубя равновесие по време на каране на сани. Моят (минимален!) Страх от височина всъщност също не помага. Но добре, нямате такова преживяване всеки ден и в края на командировката мога да сложа добра история на хартия.
Кратка почивка от ски курса: всеки, който иска да се научи да кара ски, трябва да бъде в добра форма!
С кабинковия лифт до Планай: след 20 минути до най-добрата гледка към Шладминг
Първо ще го взема: Нито си счупих ръцете, нито разкъсах кръстната си връзка. Просто не мислех за застраховка за злополука. Ако започнете нещо ново със страх, няма да можете да дадете всичко от себе си. И просто изключих лошите мисли. Разбира се: Очакванията ми от двучасовия ски курс също бяха доста ниски. Какво трябва да науча за толкова кратко време? Може би просто ще направя сухи писти. Все още няма да се състезавам по стръмен склон!
За да не отида на ски курса си напълно неподготвен и поне да погледна условията в планината, вече се качих в кабинковия лифт на Planai-Hochwurzen-Bahnen точно срещу хотела ми, TUI BLUE, деня преди катастрофата ми PULSE Schladming, комплект. Качих се по Планай с моята собствена гондола за около 20 минути. Първоначално се почувствах леко смутен. Тук е доста високо. Но гледката - мечта! Когато стигнах до върха, бях малко неспокоен. Къде са бяганията за начинаещи или поне тренировъчна зона? Но сега отново тръгна надолу с лифтовете Planai.
Подготовката е в ход: наем на оборудване
Ски инструктор Оливър от ски училището Тричър и аз
В края на краищата все още се изисква някаква подготовка, ако искате да се научите да карате ски. Оборудване за ключови думи. Зимният ми тоалет вече беше включен. Единственото, което липсваше, беше ски екипировката, която взех назаем от Intersport Planai. Един поглед и пет минути бяха достатъчни за момчетата да ме хвърлят в перфектно оборудването.
Срещнах инструктора си по ски Оливър от ски училището Тричър на следващия ден точно на планината Планай. Преди курса на катастрофата имаше достатъчно време да вечеряме в приятно топлия и уютен Шаф-Алм директно на планинската железопътна гара. И да се насладите на фантастичната гледка към долината! Седалката на прозореца беше моята 🙂 Показалецът вече се приближаваше все по-близо до 1 и аз ставах все по-нервен. За съжаление не помогна, когато моят ски инструктор ме поздрави с въпроса: „Кой е жертвата?“. Бързо се нахлузих в плюшените си, бели ски обувки, взех ски палки, ски, ръкавици, каска и слънчеви очила и ... позирах за снимки. Кой знае кога ще мога отново да карам ски?!
Първите ми стъпки на ските: правилната стойка
Практикувах първите стъпки без ски. В крайна сметка първо трябваше да се изкачим на малък хълм, за да мога да тренирам спускане. Условието е ключовата дума тук. Само да бях взел стълбите вместо асансьора през последните няколко дни! След това бях закопчан на ските си на равна повърхност и ми показа как да използвам оборудването.
Следващото нещо на дневен ред беше правилната стойка: преместете тежестта си напред, така че краката ви да са леко свити, а пищялите ви да притискат обувките ви. Проверете, това работеше преди. И досега не съм минавал нито веднъж! Сега започнах първите си стъпки на ски. Първо от едната, после от другата, по-късно и от двете. Замахнах неловко с пръчките си, удряйки ги надясно и наляво пред себе си в снега, за да мога да продължа напред. След това дойде завоят и той се върна по пътя.
Изучаване на основите на ски: Овладяване на снежната плуг
Съвет за четене на TUI: TUI син блог
Винаги само ски? Има много повече начини да прекарате ваканционните си дни активно през зимата! Разгледайте района например с дебел велосипед. Моят колега Дирк го опита:
Двамата с Оливър бавно усетихме пътя си към малък наклон, за да мога да тренирам спиране. Бързо научих правилния технически термин за стойката при спиране, за да мога да говоря с вас на следващия апрески разговор. С така наречения снегорин, краката са обърнати един към друг, тежестта се изнася далеч напред по вътрешните ръбове на ски, така че снегът да се изтласква. Ските не трябва да се докосват или да лежат една върху друга. Който е усвоил снегорината, е на сигурно място! В зависимост от трудността на наклона обаче става все по-трудно да се спре. Но никакъв страх! В началото никой не слиза по черния склон (наклон за професионалисти).
За мен, като неспортен ентусиаст, спирането беше по-малко трудно от връщането нагоре по хълма. Дори маршрутът да изглеждаше равен на неспециалист, беше доста изтощително да се качваш нагоре. Ако искате да се научите да карате ски, трябва да сте сигурни, че има малки лифтове, които да ви издърпват нагоре по по-малко стръмните, малки хълмове. В моя случай състезанието надолу и нагоре използваше мускули, които дори не бях предполагал преди.
Винаги лежете добре в извивките!
Първо наляво, после надясно: Как да карам зад ъглите?
Снежният плуг беше горе-долу седнал, сега кривите следваха. Първо надясно, после наляво. За да завивам в ъглите, трябваше да преместя телесното си тегло върху съответния крак и да се наведа настрани. Изпънах ръце встрани, за да натоварвам телесното си тегло, или сложих ръце на бедрата си. За да тренира завоите на малко по-стръмен наклон, седалката се качи. Страхът ми от лошия, голям седалков лифт беше напълно неоснователен. Щом креслото стигна до мен, можех просто да се оставя да падна и да седна. Височината не ме остави студена, разбира се, но за щастие пътуването не беше толкова дълго, колкото това с гондолата.
Седалковият лифт ви отвежда по-нагоре!
Винаги слизаш! Ликвидира се по склона
Стигнахме върха за по-малко от 5 минути. Навел се напред в ски позиция, аз се измъкнах от лифта и отидох направо в снежната плуг. Оттук успях да продължа да практикувам извивките си. Най-добрият съвет от моя инструктор по ски беше: „Винаги гледайте краката си. Не гледайте напред. “Така че имах достатъчно концентрация и по-малко страх, който бавно се прокрадна, когато погледнах към стръмния склон. „Винаги се спускаш по някакъв начин.“ Друг съвет, който не е съвсем неправилен. Дори изкарах червеното бягане до края - макар и не без помощ. В крайна сметка трябваше по някакъв начин да стигнем до гондолата, която ме върна обратно в долината.
Моите 5 урока да се науча да карам ски:
1. Снежният плуг е всичко! Всеки, който знае как да спира, може да слезе от всяка планина.
2. Не се страхувайте! Всъщност нищо не може да се случи и падането също не е драма.
3. Не карайте прекалено бързо. Колкото по-бързо шофирате, толкова по-трудно трябва да влезете в снегорината за спиране.
4-ти. Обувката трябва да приляга плътно и да притиска, но не трябва да боли.
5. Когато слизате от лифта, преместете бързо тежестта си напред, в противен случай ще се преобърнете!
Разбира се, 2 часа всъщност не са много време, за да се научите да карате ски. Но те бяха достатъчни, за да изтекат кръв. Затова обвинявам Оливър и ски училището Тричър за следващите уроци по ски, на които се поглезявам! Защото наистина се наслаждавах на ски курса и ми даваше увереност, че може да не съм толкова неспортсменски, колкото си мислех. Освен това гледката беше просто фантастична. Само болезнените пищяли и уморените кости след това могат да бъдат пощадени!
Докато се уча да карам ски, Дирк се люлее на дебел мотор
Между другото: Докато се опитвах да се науча да карам ски, колегата Дирк караше дебел мотор в Шладминг. Колоездене в сняг и лед? Можете да разберете как става това и защо определено трябва да се качите на дебел мотор на следващата си зимна ваканция в ► TUI BLUE блога.