Настройка на Славута - направи си сам Видео, TuningKod
Със сигурност мнозина, които са имали възможност да шофират автомобили ЗАЗ, знаят, че настройването на Славута е изключително необходима операция. Автомобилът не просто е остарял, той очевидно отстъпва на нивото на повечето местни и чуждестранни малки автомобили.
1 ЗАЗ Славута - първи впечатления
Първата "Славута" се спуска от поточната линия на завода "Комунар" през 1998 г. Първоначално специалистите от Запорожкия автомобилен завод получиха задачата да създадат лек компактен автомобил с предно предаване и икономичен двигател. Струва си да се каже, че разработчиците са се справили перфектно със задачата си - автомобилът е направил голям шум, защото водачите са били в състояние да използват маневрена кола с умерен разход на гориво и надеждни части. Но беше така през 1998 година.
В допълнение към Славута, през същата година Запорожският автомобилен завод започва да произвежда модела хечбек Tavria с 3 врати. Веднага след нея светът видя модела Dan с по-мощен двигател и комби. Тази кола не може да заинтересува местния купувач, поради което тя престава да се произвежда 4 години след появата си. Скоро след Дана е спряна и Таврия. Славута е единственият автомобил от линията, който все още се произвежда.
Салон Славута - едно от най-слабите места на автомобила. Двигателят, който загрява отоплителната печка, не е защитен от фолио или филтър. Поради това голямо количество отломки попада вътре, което води до повреда на отоплителната система. Не забравяйте за седалките на колата, които са затегнати с нещо неразбираемо. Освен това материалът за вътрешната облицовка започва да се отделя в рамките на няколко месеца след закупуването на нова Slavuta.
Таблото на ZAZ е истински подарък за феновете на „шофиране на сляпо“. Подсветката на охраната е неефективна дори по здрач, да не говорим за пълната тъмнина. Често тя просто изчезва, щом колата не отскочи много на най-близката неравности.
Елементите под капака на автомобила се нуждаят особено от настройка. Като цяло, Славута няма нито един детайл, който да не се нуждае от подобрение. Двигателят, системата за подаване на гориво, спирачната система, окачването, дроселът - всички тези елементи се нуждаят, ако не от пълна подмяна, то определено прецизиране.
2 Къде започва настройката?
Подобрението на най-популярния модел ZAZ трябва да бъде планирано така, че частите не само да изпълняват декоративна функция, но и да подобряват техническите характеристики на автомобила. По този начин, след подмяна на стандартни елементи, можете да изберете колата си в потока от същия тип кола. Моделът Slavuta се продава в две нива на оборудване - "Lux" и "Standard". Единствената разлика между двете е дизайнът на таблото.