Направи си сам ремонт на бормашина по съвет на професионалисти Видео

[opis] Много мъже трябва да се справят с необходимостта от ремонт на бормашина със собствените си ръце. Електрическата бормашина се счита за доста често срещан и полезен инструмент, без който просто не можете да се справите в домакинството. За съжаление може да спре да работи по всяко време. [/ Описание]

Дизайн на бормашина

За да ремонтирате бормашина, трябва добре да знаете конструктивните му характеристики. Трябва да се отбележи, че конструкцията на свредлото е доста проста. В същото време различните модели имат приблизително еднакво оформление, различавайки се само по някои индивидуални детайли и изработка.

Принципът на работа на тези устройства също е доста универсален, така че можете бързо да откриете проблем и да го отстраните, без да напускате дома си.

Всяка електрическа бормашина има корпус, където са разположени механичните и електронните части на устройството и патрон, разположен на основния вал на бормашината. Към патронника е прикрепена бормашина, която е работещ инструмент.

Основните детайли на електронната част:

двуфазен електродвигател, състоящ се от ротор и статор;
бутон за старт, който е превключвател;
контактни четки, разположени на държача на четките;
обратно устройство;

регулатор на оборотите на двигателя;
стартов кондензатор;
захранващ кабел или кабел.

Механичният компонент на устройството се състои от лагерна система и редуктор. Поради скоростната кутия въртенето на електродвигателя се предава на вала с намалена скорост. Ако си имаме работа с ударна бормашина или перфоратор, тук редукторът осигурява както въртящо се, така и ударно движение на бормашината. За да направите това, в допълнение към зъбните колела, конструкцията на скоростната кутия включва таран, бутала и стрелков щифт.

Основни проблеми

Въпреки висококачествения монтаж и надеждните компоненти, всяка тренировка може да се счупи. Най-често срещаните проблеми са:

повреда на електродвигателя, по-специално повреда на котвата или статора;
износване или изгаряне на четки;
проблеми с опорните лагери;
неизправност на бутона, който регулира скоростта;

окисляване или изгаряне на контактите на стартовия бутон;
други неизправности, по-специално счупен патронник.

По правило ремонтът на свредлото „направи си сам“ не включва фиксиране на счупена част. Това е невъзможно без специално оборудване. Често е необходимо само да се открие проблемът и да се замени счупената част с нова.

Електрически повреди

Най-често неизправността се крие във факта, че по някаква причина двигателят не се включва. По-специално, ако касетата може лесно да се завърти и двигателят не работи, тогава имаме работа с проблеми в електрическата част. Това се показва и от проблеми с контрола на скоростта или обратното въртене.