Направете; икономия на гориво
Не е важно да се затопля двигателя през зимата
- При съвременните автомобили вече не е необходимо да загрявате двигателя си, преди да потеглите. Всъщност в миналото шофьорите са използвали тази практика, така че маслото е било до температура и е достигнало пълна течливост, което трайно запазва двигателя (вж. Практически лист: Смяна на маслото). Текущите масла са се подобрили в качеството и следователно в течливостта.
- Решението: стартирайте, сменете и карайте бавно през първите 5 минути. Двигателят няма да бъде атакуван и маслото във вашата скоростна кутия ще се нагрее.
Избягвайте агресивното шофиране
- Това може да увеличи консумацията ви с 20 до 40%. Не навлизайте в навика да превключвате надолу и натискате педала на газта, за да се насладите на добро възстановяване, а в града изчакайте на горната предавка.
- Така че, възползвайте се от гъвкавостта на вашия двигател, особено ако карате дизелов автомобил, защото гъвкавостта е по-голяма. По този начин, при ниски обороти, пикапите са достатъчни, за да управляват и управляват неравностите.
- Освен това при първа и задна предавка е възможно да карате на паркинг и да маневрирате, без да докосвате газта.
Очаквайте забавяния
- В града не забавяйте скоростта в последния момент. Възползвайте се от инерцията си, за да стигнете тихо на спирки и светофари. Вашите спирачни накладки също ще се възползват.
Спазвайте ограничението на скоростта
- През 2005 г. разходът на гориво леко намаля. Пътната безопасност отдава това намаление на увеличението на камерите за скорост.
- Трябва да знаете, че разходът на гориво нараства експоненциално. Ще консумирате по-малко движение от 50 до 70 км/ч, отколкото от 120 до 140 км/ч.
Дозирайте климатика си
- Имайте предвид, че литър гориво на 100 км се изразходва от задвижването на компресора на климатика. Ето защо много производители на автомобили вече инсталират електрическо сервоуправление на автомобили, като хидравличната помпа консумира твърде много енергия.