Намиране на правилната слънчева батерия - съвет за слънчеви батерии
Преди да купите слънчева батерия, препоръчително е да научите повече за различните модели. За да не се озовете изведнъж в тъмнината при следващата си почивка на къмпинг или екскурзия на кемпер, слънчевата батерия трябва да бъде идеално съчетана със съответното устройство. След като сте се информирали за различни модели, винаги си струва да разгледате доклади за опит или потребителски рецензии. Вече може да има някой, който е тествал слънчеви батерии и може да предостави полезна информация, когато взема решение за покупка.
Слънчевите батерии от производителите Winner и AMG обикновено се справят много добре при тестове и често се препоръчват от клиентите.
Вече са дадени два примера. Слънчевите батерии най-често се използват във фотоволтаични системи, но също така и в малки формати, напр. те се използват във фенерчета или джобни калкулатори. Слънчевата батерия се прослави и със слънчевия самолет "Solar Impulse 2", който в момента обикаля света. Батерията дори функционира като един вид вечен двигател. Това е устройство, което се захранва, без да използва гориво. Слънцето винаги е на разположение над облаците, така че самолетът никога не може да остане без „гориво“ през деня. Слънчевата батерия е напълно заредена през нощта, така че самолетът може да лети и през нощта (без да използва гориво). Така че голямо предимство. За съжаление на земята също трябва да се справим с облаците, въпреки че една добра слънчева система все още може да генерира малко електричество в облачните зимни дни.
Новата технология е особено подходяща в развлекателния сектор, например за хора с мобилни домове. Това съхранение на енергия означава, че къщата винаги може да бъде снабдена с достатъчно електрическа енергия. Освен това сте по-независими от акумулатора на автомобила.
За разлика от обикновената батерия, слънчевата батерия има по-дълъг експлоатационен живот, освен това е по-малко чувствителна към дълбоко разреждане и може да се зарежда много често (висок цикъл на зареждане). В малък мащаб слънчевите батерии работят отлично, за съжаление все още има проблеми за значително увеличаване на капацитета. Гореспоменатите слънчеви самолети са изключение, но капацитетът едва е достатъчен за превозни средства със слънчева енергия. За целта технологията за съхранение трябва да продължи да напредва, за да може в крайна сметка да бъде в крак с бензиновите задвижвания. Въпреки това, слънчевата батерия е подходяща за нормални домакински цели и непрекъснато се подобрява през последните години. Тази технология е станала незаменима във фотоволтаичните системи и осигурява електричество по всяко време на денонощието, докато в миналото е трябвало да се купува електричество.
Тези видове се използват на практика
Различни видове слънчеви батерии се предлагат в търговската мрежа. Най-често използваните батерии са оловните акумулатори и оловните гел.
- Оловен акумулатор
Те са сравнително евтини, не изискват поддръжка и имат само нисък саморазряд. Те имат дълъг живот и имат силен капацитет за зареждане. Само теглото има отрицателно въздействие. Електронните велосипеди от ново поколение най-вече се справят без оловни батерии по причини, свързани с теглото. - Оловно-гел батерии
Оловните гел батерии са по-нататъшно разработената версия на оловните батерии. Тук сярната киселина в батерията е свързана със силициев диоксид, така че се създава желатинова маса ("гел"). Изглежда същият като по-големия си брат и има същото напрежение, но е абсолютно необслужващ, защото козината го защитава. В този затворен вариант не може да се пълни никаква течност, но може да се работи във всички позиции (легнало, изправено, странично и т.н.), тъй като никакви компоненти не могат да излязат.
В миналото NiMH (никел метал хидрид) и NiCd (никел кадмий) батерии все още се използваха и произвеждаха прилична мощност.
Какво напрежение трябва да има слънчевата батерия?
Напрежението на слънчевата батерия трябва да се основава на напрежението на инсталирания инвертор. 12V системи са често срещани, но 24V батериите също стават все по-популярни. По-високото напрежение със същия изход води до по-ниска консумация на енергия, което спестява батерията и издържа по-дълго. Препоръчително е да инсталирате контролер за зареждане, който винаги оптимално зарежда батерията и я предпазва от презареждане. 24V система винаги трябва да се използва там, където се изисква висока производителност. За да се генерира същата мощност, трябва да се закупи скъпа 12V слънчева батерия.
Системното напрежение на фотоволтаичната система зависи от нейния размер и свързаните консуматори. Често само малки 12V потребители са свързани към системата, така че трябва да се придържате към нея, за да сте на сигурно място. За да работят 230V устройства, трябва да се инсталира инвертор, тъй като батерията съхранява постоянен ток, но променлив ток идва от контакта. Мощността се изчислява, като се използва формулата ток (в ампери) x напрежение (във волта). Следователно е без значение дали работите с 12V батерия с 10A или с 24V батерия с 5A. И в двата случая ще бъдат генерирани общо 120W.
Искате ли да изградите мощна 24V система? Тогава две 12V батерии трябва да бъдат свързани последователно, за да удвоят напрежението. Устройствата, които изискват по-високо напрежение, обикновено са по-трайни и по-евтини за закупуване. Освен това има по-нисък екстракционен ток поради по-високото напрежение, така че загубите от разряд да бъдат намалени.
Известен производител на слънчеви батерии
Слънчевите батерии сега са десетина дузини. Прегледът може бързо да бъде загубен. Всички производители на германския пазар, които имат маркировка СЕ, са уважавани. Слънчеви батерии от:
Развитие на цените и цените
Покупката определено си заслужава, ако искате значително да увеличите собствената си консумация. Продължителността на живота на слънчевата батерия може да бъде много години, така че покупката бързо се изплаща, особено след като батерията не изисква поддръжка.
Оловно-киселинните батерии струват само около 20-25% от литиево-йонната батерия. За капацитет за съхранение от един киловат час се дължи цена от около 200 евро. С литиево-йонния разтвор обаче трябва да отделите 800 до 1000 евро за kWh. Разходите за закупуване на батерия ще намалеят в бъдеще, тъй като изследванията, особено автомобилната индустрия, са се фокусирали върху тях. Всички оловни киселини, оловни гел и литиево-йонни батерии ще поевтинеят, но не е сигурно колко евро и за колко време. Възможно е оловните батерии, които са били изпробвани и тествани в продължение на около 150 години, да изчезнат след няколко години и да бъдат напълно заменени от литиево-йонна технология.
Обърнете внимание на това, когато купувате
Инсталация
Слънчевата батерия обикновено е лесна за работа. Въпреки това, връзките (полюсите) могат да изглеждат много различни, минусовите и плюсовите полюси никога не трябва да се разменят, защото късото съединение може да унищожи батерията. Има версии с полюсни клеми, пръстени за кабелни уши или уши - последните могат да бъдат намерени особено при азиатските производители. Батерията винаги трябва да е напълно свързана, изпъкналите части на полюса могат да бъдат защитени с грес за полюси, така че металните части в близост да не могат да предизвикат късо съединение.