Налягането в гумите се повишава и спада при промени в температурата - по-добре живейте по-дълго DE
Интересни факти за налягането в гумите.
Системите за контрол на налягането в гумите (TPMS) вече са задължителни за новите превозни средства. Но защо правилното налягане в гумите е толкова важно и какво трябва да се има предвид?
Нормално налягане в гумите
В зависимост от модела и товара на автомобила, налягането в гумите трябва да бъде между 2,0 и 2,4 бара. Ако налягането е твърде ниско, това води до повишено износване на гумите, по-голям разход на гориво и значително по-малка безопасност при шофиране.
Загуба на въздушно налягане
Поради пропускливостта на гумата, всички гуми губят въздух с течение на времето. За един месец въздушното налягане може да намалее с до 0,2 бара. Повредата на гумата може да доведе до внезапна загуба на налягане. TPMS също предупреждава за такава загуба на налягане.
температура
Налягането в гумите се повишава и спада с термометъра. Промяната на температурата от 10 градуса по Целзий променя въздушното налягане с 0,07 бара. TPMS показва своевременно кога трябва да се провери налягането в гумите.
Тегло
Налягането в гумите трябва да се проверява в тежко натоварен автомобил, например ако предстои дълго пътуване с много пътници и техния багаж.
Високо налягане в гумите
Що се отнася до въздушното налягане, по-добре е да е малко прекалено високо, отколкото твърде ниско, макар и умерено. Твърде голямото налягане претоварва гумите и шасито, сцеплението и спирачният път се влошават. А комфортът при шофиране страда, тъй като малките неравности по пътя вече не са правилно овлажнени. TPMS помага на водача да настрои оптималното налягане в гумите за своето превозно средство.
Системите за мониторинг на налягането в гумите са задължителни системи за безопасност, които контролират въздушното налягане в автомобила. В случай на системи, които измерват директно, във всяка гума е инсталиран сензор, който предава налягането в гумите към бордовата електроника. Huf Hülsbeck & Fürst, един от водещите производители на TPMS, представи на пазара универсалния сензор IntelliSens, така че резервните гуми или зимните гуми също могат да бъдат оборудвани със съответните сензори. Може да се инсталира бързо и лесно в сервиза, тъй като пасва на почти всички превозни средства и всички джанти.
Маса за въздушно налягане
Таблица за налягане на въздуха, включваща препоръчителното минимално налягане в гумите, често може да бъде намерена от вътрешната страна на вратата на водача или на предната пътническа врата, понякога на етикета в капачката на резервоара за гориво или на B-колоната на превозното средство. Ако обаче комбинацията от джанти и гуми се различава от стандартните гуми, погледът към общия експлоатационен лиценз за закупения комплект гуми ще помогне.
Измервайте директно или индиректно?
Производителят на превозното средство решава дали е инсталирана пряка или непряка измервателна система. Но каква е разликата?
Системата за непряко измерване използва сензорите ABS или ESP в автомобила. Системата определя възможна загуба на налягане от скоростта и обиколката на търкаляне на колелата, както и от честотния ефект. Системите, които измерват косвено само изчисляват въздушното налягане, те не измерват. С директни измервателни системи във всяка гума е монтиран радиосензор, който предава налягането в гумите към бордовата електроника на автомобила. Това показва действителното въздушно налягане във всяка гума. Следователно водачът може да види коя гума е засегната от загуба на налягане и може да реши проблема по целеви начин. Това е не само безопасно, но и удобно.
За да може директното измерване TPMS да работи целогодишно, летните и зимните гуми се нуждаят от подходящи сензори.