Налягане на гумите на мотоциклета
Налягането в гумите на мотоциклета е параметър, който оказва значително влияние върху управляемостта, разхода на гориво и динамиката на шофиране. Контактното място на сцеплението на гумата с пътната настилка се променя в зависимост от вътрешното налягане.
Теория и практика
Всички знаем, че при нагряване въздухът се разширява, а когато се охлади, заема по-малък обем. За да се определи колко налягане трябва да бъде в гумите на мотоциклета, е необходимо ясно да се определи как ще се използва превозното средство. Две еднакви гуми, след активно шофиране, могат да показват различно налягане, което е свързано с загряване на въздуха. Спиране, температура на асфалта, динамично триене на повърхността на гумата загрява по различен начин предните и задните колела.
За да определите колко налягане в гумите е необходимо на мотоциклета да се движи ефективно и безопасно, можете да използвате следните насоки:
Налягането в гумите на мотоциклет в Минск може да не съвпада с налягането при спортни или кросови мотори. Например средната стойност за мотоциклети с тегло до 150 kg (без пилот) трябва да бъде: 2-2,2 бара в предното колело, 2,4-2,6 в задното.
Ако натоварите работния си мотоциклет и се придвижите с пътник, тогава налягането може да се увеличи до 2,6-2,9 атм. Средно корекцията за пътник трябва да бъде около 0,2 бара. И обратно, налягането в гумите на мотоциклетния мотоциклет трябва да намалее при влизане в пистата преди активно каране.
Правилно зададеното налягане не само ще намали разхода на гориво, ще удължи техния експлоатационен живот, но и ще увеличи драстично управлението на мотоциклета при високи скорости, при завиване или изпреварване.