Наклонена мощност за състезателни велосипеди ватова мощност; Изчислете ваткг
Просто добавете данните си към примерните стойности и можете да изчислите, колко вата средно на планината (разбира се, опростен и предназначен за състезателни велосипеди, ако искате да знаете точно и да го изчислите сами, погледнете книгата "Тайната на колоезденето *")
Още повече Ciclista.net?
Последвайте ме в Instagram, Twitter, Strava, Telegram или Facebook!
Повече колоездене, моля?
Бъдете в течение и се абонирайте за бюлетина на Ciclista.net - в пощенската си кутия най-много веднъж седмично 🙂
Повече информация…
Какво означава мощност на наклона?
Изчислявайки мощността на наклона на тази страница, можете да разберете колко вата можете да направите нагоре със състезателния мотор. Абсолютните ватове са добра отправна точка за вас, за да проследите развитието на вашето представяне във времето. Абсолютната мощност не е добра в сравнение с другите, в края на краищата всеки има различно телесно тегло и теглото на мотора също е различно, така че трябва да се осигурят различни количества мощност, за да преместите собственото си тяло нагоре по планината. В крайна сметка състезанието не е свързано с това кой стъпва най-много вата, а кой е най-бърз - не е задължително да е този, който доставя най-високите абсолютни ватове. Стойността ват/кг е идеална за сравнение с другите.
Каква е добрата стойност ват/кг?
Стойността ват/кг може да се използва за сравнение на представянето на спортистите с атлетите много добре. Това означава, че абсолютната мощност е свързана с телесното тегло. Има някои таблици за преглед, с коя стойност играете в коя лига - в книгата „Тайната на колоезденето *“ например е показана следната таблица, която показва функционалната прагова мощност (FTP, т.е. производителността, която може да бъде предоставена в продължение на един час) прави сравним:
| FTP мъже (ват/кг) | FTP жени (ват/кг) | |
| Световна класа | 6.4 | 5.7 |
| Международно ниво | 5.8 | 5.1 |
| Национално ниво | 5.1 | 4.6 |
| Регионално ниво | 4.5 | 4.0 |
| Аматьор спортист | 3.8 | 3.4 |
| Посредствен | 3.2 | 2.8 |
| Необучен | 2.6 | 2.3 |
| Лошо | 1.9 | 1.7 |
| Много лошо | 1.4 | 1.1 |
Източник: „Тайната на колоезденето“ - Ханс ван Дейк, Рон ван Меген, Гуидо Вромен
Как мога да видя мощността си в реално време?
Ако искате да знаете точно и може би дори искате да тренирате директно по ват контролиран начин, трябва да се върнете към системите за измерване на вата, които измерват и записват мощността по време на шофиране. Сега има многобройни решения, които имат своята цена, но осигуряват предимство в контрола на обучението.
Педал за измерване на вата:
Ват за измерване на вата:
Система за измерване на коляновата ос:
Защо калкулаторът на вата работи само за състезателния мотор?
При изчисляване на ефективността играят роля невероятен брой фактори. От влиянието на вятъра до морското равнище и температурата до съпротивлението при търкаляне. Тъй като при планински или градски велосипеди се появява съвсем различно съпротивление при търкаляне, нашият калкулатор е предназначен само за състезателни велосипеди. Тук обикновено карате по асфалт и налягането в гумите е в определен диапазон. Това прави съпротивлението при търкаляне по-предсказуемо.
Калкулаторът за ефективност на наклона е много опростен - кои фактори все още липсват?
Опитахме се да направим калкулатора възможно най-опростен и прецизен за вас. Например, пренебрегнахме външната температура, точното налягане в гумите, началната височина, позицията на седене, размера на водача и каданса. Тъй като обаче тук говорим само за производителност на планината, някои фактори като позицията за сядане играят доста подчинена роля - в края на краищата обикновено не се състезавате нагоре по планината в долната връзка и с 40 км/ч. Нашата цел не беше толкова да предоставим научно точна информация, а по-скоро да направим собствените си резултати сравними със себе си и другите.
Надяваме се да ви хареса да използвате калкулатора за вата за мощност на наклона и ват/кг! Винаги се радваме да получим обратна връзка и разбира се да споделим нашите инструменти!