Най-висок клас в синьо Сервосистемите на хеликоптера от списание BlueBird ROTOR
В средата на 2019 г. стана известно, че производителят на сервосистеми BlueBird, добре познат в авиационните среди с неподвижно крило, вече разполага и със серво за 700 хеликоптера в обхвата си. Markus Fiehn го е изпробвал и докладва.
Тайванският производител BlueBird със сигурност е домакинско име за тези от вас, които се занимават както с хеликоптери, така и с модели с фиксирани крила. В ранните дни на полети на закрито, например, едва ли е имало пилот, който да може да избегне леките си, относително силни и все пак евтини серво серво - например, все още ги познавам от този момент. Когато видях видео от Джонатан Босион преди няколко месеца, с което той представи безчетковите хеликоптерни сервосистеми от този производител, бях малко изненадан, все пак си спомних BlueBird от тогава като „евтин дом“.
След малко проучване установих, че този предразсъдък е всичко друго, но не истина и че сервосистемите BlueBird се използват от много топ пилоти в района. Пилотите ги оценяват там заради тяхната точност на позициониране, скорост, мощност и, не на последно място, здравите им предавки. Джонатан Босион очевидно ги използва успешно от известно време в своите 3D пилотажни машини. Така че изглежда, че BlueBird знае как да изгради добри серво. Следователно интересът ми към Helitypen естествено се възбуди и бяха поръчани три сервомеханични сервопривода BLS 30A и един серво серво BLS 18AN директно от производителя при липса на източник в Германия ...
⇢ Можете да прочетете пълния доклад в брой 2/2020. Издание за поръчка