Най-страхотните дизайнерски проекти на легендарната «Победа» Lemberger Zeitung се помнят онлайн

Легендарният съветски автомобил «Победа» след една година ще отпразнува своята 75-годишнина. Проектите със страхотния дизайн на легендарната машина бяха запомнени онлайн.

дизайнерски

„Победата“ в Съветския съюз се издига от поточната линия от 1946 г. в рамките на дванадесет години, през 1958 г. Прототипът на легендата е моделът на Капитан от германския Opel, но в Union Auto претърпява много промени и се превръща в символ на възстановяването на индустрията в следвоенните години. Известните модели са тествани за първи път в съветската автомобилна конструкция "безкрило" носещо тяло, независимо окачване на предните колела и хидравлично задвижване на спирачката.

Сега техническите фенове от различни страни решиха да съживят изброената машина, която й даде елементите на настоящето. Така че моделът Pobeda M20 Neoclassic от руснаците Сергей Баринова запази разпознаваемите черти на фасета, но получи и известна прилика с Bentley и Maserati. Михаил Петренко актуализиран «Победа» беше модерният вариант на спортния автомобил. Идеята на Андрей Ткаченко съчетава характеристиките на купе и комби, ако това превозно средство не е загубило своя чар.

Заслужава да се отбележи, че това не е първият опит за удължаване на живота на легендарния автомобил, така че през 2005 г. по време на изложението за автомобилен парк в столицата беше показан «Victory» GAZ M60, с двигателя на Mercedes-Benz 600. И През 2012 г. украинският дизайнер създаде два първокласни автомобила, базирани на Mazda RX8 или Toyota Mark II. Една от тези двойки машини е използвана от рапъра Bastøy в един от неговите клипове. А миналата година Atelier Truck Garage от Русия, построен на базата на „Victory“ GAZ M20 SUV с двуцветен корпус, пластмасово окачване, светодиоди и 20-инчови задвижвания, го нарече „Алис“.