Най-добрите урбанисти в света споделиха своя опит в градското развитие - „Российская газета“
Половината от световното население живее в градове, а в Русия дори три четвърти. Урбанизацията ще продължи и в бъдеще, сигурни са експертите. И с това ще нараства броят на проблемите, свързани с пренаселеността, влошаването на екологичната ситуация и много други наболели проблеми, пред които са изправени еднакво градовете на всички държави без изключение. Как можем да ги направим по-удобни за обитателите? Първият Московски международен градски форум, който завършва работата си днес, беше посветен на намирането на отговор на този въпрос.
Разбира се, не беше без да се говори за задръствания. Изпълнителният директор на Сбербанк Герман Греф призна: "Изминаха десет години, откакто дойдох в Москва от Санкт Петербург и през цялото време се чувствам като в командировка. Бих искал да се върна от" удобната "Москва в Санкт Петербург и още по-добре - до Петергоф. " Той изчисли: прекарвайки по един час всяка сутрин и вечер в задръстванията на столицата по пътя до и от работа, той прекара една година от десет в задръствания. "И ако човек прекара два часа в едната посока на пътя? И така, той ще изтрие две години от живота?" - продължи банкерът изчисленията на платформата на форума. Кметът на Москва Сергей Собянин напълно се съгласява с него, че тази ситуация не е нормална: „С радиус от Москва 15 километра московчани трябва да изминат това разстояние за 15 минути. Всъщност много хора стигат до покрайнините на града често за час и половина до два часа. "Той е сигурен:„ Този проблем може да бъде решен и ще бъде решен. "Как точно това ще се случи в Москва и как те направете го в други градове, конкретен разговор беше по раздела „Транспортният проблем в мегаполиса: как да се развиваме по-нататък?“ Оказа се, че като са избрали за приоритети развитието на наземния градски транспорт и ускореното изграждане на метрото (75 км преди 2016 г., въпреки факта, че за 80 години от съществуването си са построени 300 км /, руската столица прави същото, както вървят Париж, Пекин, Лондон и други големи градове по света.