Най-добрите решения за настройка на двигателя UAZ Patriot, TuningKod
UAZ Patriot може да се нарече първият и единствен наистина удобен вътрешен SUV. Издаването му продължава от няколко години и през цялото това време SUV се показа като доста динамична и удобна кола. Има обаче и недостатъци, които най-често се свързват с двигателя, поради което настройката на двигателя UAZ Patriot е популярна сред собствениците на тази кола.
1 Няколко опции за настройка на двигателя UAZ Patriot
Днес има три опции за настройка на двигателя на този SUV. Всяка от опциите има свои предимства и недостатъци, но всички те са предназначени да подобрят работата на двигателя и динамичните характеристики на автомобила, както на обикновени градски пътища, така и в руски офроуд условия. Нека разгледаме подробно възможните опции за настройка на двигателя UAZ Patriot, първият от които е да замени стандартния двигател с по-мощен аналог на чуждестранното производство.

UAZ Patriot е оборудван с единствената възможна версия на 2,7-литров двигател с мощност 130 конски сили. Двигателят работи на бензин и е означен с ZMZ-410. Много собственици на този SUV обосновано вярват, че 130 "коня" очевидно не са достатъчни за такава кола като UAZ Patriot, с доста голямо общо тегло и добър офроуд потенциал. Освен това разходът на гориво на този автомобил надвишава 10 литра на "сто", което е доста скъпо.

За да поправят ситуацията, някои собственици са прибягнали до подмяна на стандартния модул. Обикновено двигателят се сменя на дизелова версия от някой чуждестранен SUV, докато мощността на такъв двигател варира от 200 конски сили и повече. От финансова гледна точка подобна настройка и адаптация на нов двигател изглежда скъпо, но предвид текущите цени на чуждестранни SUV, UAZ Patriot, дори и с нов двигател, ще струва на собственика много по-евтино.
2 Чип тунинг на двигателя UAZ Patriot
Опцията с подмяна на стандартния двигател не е подходяща за всички собственици на този SUV. На помощ идва чип тунингът, добре позната процедура, която не изисква никакви механични промени в автомобила. Моделът Patriot има електронен блок за управление на двигателя (ECU) от типа MIKAS 11 или MIKAS 7-2, ако говорим за по-ранни версии. Подобно на други автомобили, двигателят UAZ Patriot има скрит резерв на мощност, който е „удушен“ от фабричната програма на ECU за постигане на съвременни екологични стандарти Евро-3.