Нахлуване и изпразване
Здравейте екип, прочетох темите за взлом, но въпрос ме притеснява.
Всички сме съгласни, че разбиването на моторното масло е по-абразивно и затова първата смяна на маслото е много важна за премахване на отпадъците. Дилърът ми каза да направя 500 км при 5500trs макс и след това 500km при 7000trs макс и на 1000km правим смяна на маслото. аз казах да!
Само в книгата за техническо обслужване пише "пускане до 1600 км" и източване (първа ревизия "на 1000) Така че основно ние продължаваме да правим набиването с добро масло още 600 км, без да го сменяме, за да елиминираме всички отпадъци преди следващата 6000 км смяна на маслото. Аз казах не!
Така че абсолютно вярвам на моя дилър, той е сериозен човек, който се е състезавал на високо ниво, така че въпрос:
Кой от вас е направил само 1000 км взлом?
за моето заминаване направих 1500 км пробив и смяна на масло на 1000 км.
И докато натискате колелото си постепенно, а не като заяждане през нощта
@ adrien49450 написа: за моето заминаване направих 1500 км пробив и смяна на масло на 1000 км.
И стига да натискате колелото си постепенно, а не като заяждане през нощта
това е най-важното да не дърпате бекана си като луд, когато преди да не надвишите 7000 об/мин, въртете бавно дръжката през повечето време, като натискате в обиколките и от време на време отидете откровено