Началникът на пункта за подбор за военна служба по договор Алексей Попов армията отлага
- Алексей, беше трудно след Камчатка да свикнеш с ново място - Сахалин?
- Не, климатът тук е удобен, като на Камчатка, само че има по-малко сняг и лятото е по-дълго.
- И към нова работа?
- Да, вероятно. Кабинетът не е подводница, но също е интересен. Но сегашната ми работа вече не е за документи, а за хора и това ми харесва.
- Вероятно сте бил помолен милион пъти да разкажете някакъв интересен инцидент, свързан с подводница ...
- Нямаше нищо особено интересно. Просто си върши работата. След гмуркане няма връзка с брега, няма слънчева светлина. Четири до осем - вашият часовник. Гледайте, гледайте - ежедневието се влачи. Трудно е да си в автономна система, когато излезеш под вода за 40-50 дни и през цялото това време никога не виждаш слънцето. Първите 20 дни са особено дълги. Само работата на механизмите. Свикваш, после се събуждаш на брега - тишина. Как е тишината? Защо нищо не работи?
- Чудя се как човек се сменя под вода? Психологически.
- Става по-събран. Самото море е опасно и особено под вода. Когато сте на стража, знаете, че безопасността на целия екип зависи от вашите действия. Водолазът няма място за грешки. На кораба - както наричаме подводницата - работих с хора, провеждах индивидуални психологически разговори, защото да си в затворено пространство не е физически трудно, а психически. А на брега бях ангажиран с подреждането на децата в детските градини и други неща, така че човек, който отива на море, да бъде спокоен, че с него всичко е наред и да не се тревожи за семейството си.
- Какви сънища сънувахте под вода?
- Изобщо не сънувах нищо. Просто заспах и заспах. За да бъда честен, ако затворите прозорците и вратите, ще бъде същото. Няма специални усещания там долу. Корабът е достатъчно голям - дълъг 113 метра. Единственото нещо, което обърка всички, беше липсата на възможност да спортуват. Имахме спортен кът, но това не беше достатъчно. Не тръгнахме много. Какво е 113 метра? Дори по-малко. Например имах часовник във второто отделение, храната също беше във второто, кабина беше на същото място. Вървях най-много около сто метра на ден. Това създава напрежение, тялото изисква движение, натоварване. И така - обикновен живот, работа.
- Вероятно сте чели истории за капитан Немо като дете. Какво почувствахте, след като слязохте под водата - разочарование? Или ви се струваше, че в действителност всичко е по-добре, отколкото в книгата?
- Най-интересното е, че не проследих момента, в който се проведе първото ми гмуркане. Бях кадет, стажувах в Северния флот. Излязохме в морето и си поставихме задачата - да определим местоположението. И така се опитвам да го направя, но след това всичките ми устройства изгасват, данните изчезват. Опитвам се да настроя нещо с ръкостискане, след това се качвам до навигатора и казвам - нищо не ми работи. И той казва - толкова разбираемо, дълбочината е 50 метра, сигналите вече не минават. Като цяло на подводницата няма илюминатор. Гмуркайки се, ние не виждаме света, който Жюл Верн е нарисувал. Това е може би най-тъжното нещо. Когато ме питат какво съм видял под вода, казвам на всички - нищо. Само желязо.
- Тоест, бихте искали да имате свой собствен "Наутилус"?
- Да, вероятно. Сега има подобни екскурзионни лодки, би било смешно да плувате на такива.
- Имахте ли желание да се гмуркате? Вижте всичко, което беше скрито от корпуса на подводницата.
- Има такова желание, аз ще го изпълня. На Камчатка, където служих, нямаше възможност да направя това, но тук, на Сахалин, мисля, че си струва да се опитам. Освен това имахме обучение по гмуркане във военноморското училище. Но има напълно различни костюми и основната задача не е да плувате под вода, а да изплувате на повърхността.