Модернизация и ремонт на мотокултиватор
Мотокултиваторите, като правило, са оборудвани с фреза за култиватори. Дизайнът на стандартната фреза за култиватор има сериозни недостатъци и очевидно се нуждае от подобрение. Първо, разстоянието между изходящия вал на редуктора на мотоблока и главината на фрезата на култиватора е повече от един милиметър. Следователно, когато ножът на външния режещ блок е врязан в почвата, роторът на култиватора се люлее рязко нагоре с удар поради твърде големи пролуки. А работата на мотоблока е придружена от постоянно метално почукване. На второ място, всеки път, когато ножът на фрезата е потопен в земята, мотоблокът се издига нагоре (буквално „скача“) и когато ножът излезе, той се гмурка надолу. Тези колебания влияят отрицателно върху работата на мотоблока и човека. И накрая, ако инсталирате един блок фрези от двете страни на изходящия вал на скоростната кутия, то въпреки намаляването на производителността, усилията, които трябва да бъдат приложени за управление на мотоблока, рязко се увеличават два пъти.
Ще бъде възможно да се отървете от изброените недостатъци, след като направите нова фреза за култиватор. Новият нож има общ брой ножове един и половина пъти повече от стандартния. Освен това самите ножове имат силно заострена триъгълна форма и са равномерно разпределени по обиколката на кръга. Поради това, от една страна, усилията при зарязване на ножовете в почвата значително намаляват, а от друга страна, тези усилия се разпределят по-равномерно, когато работният вал на редуктора се върти.