Модерен авантюрист, спечелил бира в Южния полюс VEOL
Виждайки фигурата на Габор, човек дори не би помислил за това, което вече е постигнал, той не е нито висок, нито раменен и е толкова скромен, че е най-горд, че може да вземе бира на Южния полюс.
Тъй като за последен път го е покорил, Южния полюс, но може да отбележи и шест океански прехода, преход през Гренландия. Антарктика посети 44-дневната експедиция, въпреки че не беше първият унгарец на Южния полюс, но никой от Унгария не беше ходил там преди, приближавайки се до ъгъла от края на континента, на 900 километра. Той също така построи няколко кораба, написа три книги. Въпреки че е учил за художник като дете и е завършил Университета за приложни изкуства със специалност архитектура, той използва обучението си най-вече в областта на корабостроенето.
Габор можеше да прави такива селфита само на Южния полюс
Дори и днес младият авантюрист, когато е в затруднение, си припомня първия си определящ спомен. „Сигурно бях на около 12 години, когато научихме в училище, че някой е карал маратон. Хванах се, изглеждаше като добра идея, мислех, че като ориентиращ, това ще работи и за мен. Приятелският кръг смяташе идеята за невъзможна, не му беше позволено да управлява толкова много за 18 години. На 13 години тайно избягах разстоянието между семеен обяд и вечеря. Завърших за четири часа и половина. Родителите ми бяха шокирани. Няколко години по-късно започнах да осъзнавам какво правя. Въпреки че не оценявах спортната стойност на представянето, надхвърлих бившия си Аз - казва Габор, който четеше много за круизи, когато беше студент в университет. Те и техният партньор по това време напуснаха училище за една година и се готвеха да прекосят океана.
- Междувременно дори не знаех къде е океанът и че трябва да гребеш там пет хиляди километра.
Не бях гребъл до петдесет, но мислех, че всеки може да гребе. Ние сами проектирахме и построихме деветметровия кораб със седем хиляди човекочаса. След това гребехме последователно на всеки два часа в продължение на 51 дни, стана световен рекорд на смесени двойки. Класическа история за успех, корабът получи награда, награда за приключение на годината и признание на Гинес. След това беше трудно да останеш на сушата, отидох на океанско плаване и подготвих други за това. Но след известно време разбрах, че трябва да направя това сам. Имах четири пресичания, мислех, че ще е специално, ако започна да кану с кану като никой друг, да лопатя едната страна. Това беше бавно нещо само за 77 дни. Тогава мислех, че самотата е най-трудната част от всичко. Но след като обиколи Антарктида, вече не изглежда толкова бедно на стимулите, припомня той.
Тогава платното му се успокои, бягането дойде, няколко маратона, но без подготовка. - Почти винаги сривах на финалната линия. Мислех, че човекът е толкова калибриран, че не можете да бягате повече от това. Но един мой приятел каза, че също е карал маратон два или три пъти седмично като тренировка, иначе 80-100 километра повече. Изглеждаше абсурдно, трябваше да го опитам. Започнах да обикалям на остров Маргарет, изминавайки 100 мили сутринта. За няколко месеца в надпреварата UltraBalaton 221 километра. Не беше лесно, но мина и беше огромно преживяване. В общността за ултра бягане се чувствах сякаш се прибрах вкъщи, казва Габор, който след това излезе с невероятна идея за приятеля си през март миналата година.
- Реших да тичам през Унгария, но по дължина.
Подготвихме се за общо разстояние от 640 километра. Изглеждаше много, все още никой не го беше направил. Имаше заблуда, преграда и в крайна сметка тя стана 681 километра за седем дни и половина. Всеки ден разговаряхме с младите хора за важността и красотата на спорта и упражненията в училище и бягахме 80 километра. Това беше добро преживяване, казва той. Но Габор никога не може да се успокои, той винаги се ръководи от нови цели. Той също се интересуваше от катерене.
"Мислех, че трябва да се изкачите на Мон Блан, но мнозина вече са го победили, така че не е интересно." Така че не бива да стигате колкото можете по-далеч с кола, а от морското равнище, плажа. Мислех, че ще бягам оттам до планината, четири или пет дни. Просто не изчислих колко пропуска има междувременно, но го реших. Тогава почувствах, че е време да сбъдна детската си мечта и да стигна до Антарктида. Но не като другите, които започват с животни, които ядат междувременно, а с шейни, палатки, храна. Мъжът дърпа замисленото и се придвижва напред. Чувствах, че не можеш да живееш без такова преживяване. Но не можех да карам ски, дотогава не бях много студена и високо в планината, но преди две години ми хрумна идея да го направя така или иначе. Скоро стана ясно, че не само е логически трудно и финансово най-скъпо, което може да бъде измислено на тази планета, но и правилата са много строги. Компаниите за поддръжка на самолети са много внимателни кой е пуснат там, кой кара самолет да излети от хиляда мили, ако трябва да бъде спасен, докато първата болница е на 4500 мили в Чили.