Моделен бюлетин за модернизация на Хамина - Румънски военни

Накратко, модернизирането на „Хамина“ е точно това, което трябва да направим с нашите ракетни носители от клас „Тарантула“. Но първо мисля, че би си струвало да установим малко рамката на днешната история, да направим въведение. Така ...

Въведение

Финландия е държава с достъп до Балтийско море, съсед на Русия и член на Европейския съюз, но не на НАТО, но участва в Партньорството за мир [1]. Има площ от 338 424 км 2 и население от около 5,5 милиона жители. БВП на глава от населението е около $ 50 000. [2]

Финландия има достъп до Балтийско море, Финландския залив на юг и Ботническия залив по западното крайбрежие. Териториалното море на Финландия има площ от 54 130 km², към която е добавена изключителна икономическа зона от 29 080 km.0. [3]

Разграничаване на териториалното море и изключителната икономическа зона на Финландия. Снимка източник: msp-platform.eu

Балтийско море, мястото на действие на финландския флот, има обща дължина 1 601 км и максимална ширина 193 км, като общата дължина на бреговете е около 8 000 км. Общата площ е 377 000 км, средната дълбочина е 55 м, а максималната дълбочина е 459 м. За разлика от Черно море, например, в Балтийско море има много острови. Подобно на Черно море, това е море с много ниска соленост поради многото реки, които се вливат в него. Не са редки случаите, когато през зимата морето замръзва и понякога могат да се образуват внезапно силни бури.

Финландски флот

В момента флотът на Финландия се състои предимно от ракетни кораби - ракетни лодки, миночистачи и драги. Мисля, че мога да го определя, без да допускам прекалено много грешки като преобладаващо брегова морска сила.

Основните бойни единици са ракетните носители клас Rauma - 4 единици, модернизирани през 2010-2013 г. и тези от клас Hamina, много по-нови, също четири единици. Корабите от двата класа са с водоизместимост около 250 тона.

Към тях се добавят 5 мини (два класа, някои по-големи, водоизместимост над 1000 тона, други по-малки, водоизместимост около 800 тона), 3 модерни драги с 680 тона и други 10 малки драги. В допълнение към бойните кораби имаме и помощни кораби или училищни кораби. [5]

Не съм писал за организацията на флота, защото най-вероятно 4-те леки фрегати от клас Pohjanmaa ще доведат до неговата реорганизация. Крайбрежните батареи и авиацията се добавят към корабите.

Хамина. Характеристики

По същество Hamina са звезди с бързи ракети, като звездите от OSA, които нашият флот също имаше и за които можете да прочетете повече, като влезете в тази връзка. Конструкцията на корпуса е направена от алуминий, докато надстройките са направени от въглеродни влакна. Използвани са също кевлар и балса. Изпускането от двигателите може да се извърши или под ватерлинията, или във въздуха, докато 50 дюзи могат да покрият целия кораб с филм от вода. Всичко това в името на намаляването на подписа на кораба както в радио, така и в инфрачервения спектър. [6]

VPR клас Hamina преди модернизация. Може да се види носовата палуба, заета предимно от 57-милиметровата кула Bofors. Източник на снимки: wikipedia

Технически спецификации[7]:

Д х Ш х Д (метри): 50,8 x 8,5 x 1,7
Водоизместимост (тонове): 250
Задвижване: 2 × MTU 16V 538 TB93 дизел; 2 х Rolls Royce Kamewa 90SII водни струи
Скорост (възли): над 30
Обхват (морски мили): 500
Екипаж: 26

Сензори и въоръжение:

TRS-3D-16-ES изследователски радар (по-рано EADS, сега Hensoldt)
Радар за управление на огъня Saab Ceros 200
Навигационен радар Selesmar Consilium
IFF (идентификация на приятел/враг) MSSR 2000 (EADS)
Оптоелектронна топка
Sonar Simrad Подводна жаба
Комплект за противодействие и електронен бой
1 х Bofors 57 mm бърз пистолет
2 х 12,7 мм картечници
8 x AA ракета Umkhonto IR
4 ракети AN RBS-15 Mk 2 или 3, в зависимост от източника
Релси за изстрелване на морски мини
Тактикос или Atlas ANCS 2000 централизирана система за боен контрол, в зависимост от източника

Модернизация в средата на оперативния живот

Модернизацията на корабите дойде с някои значителни промени. Така, тъй като те вече бяха претоварени, 57-милиметровото оръдие беше заменено с 40-милиметрово, за да позволи добавянето на шведски торпедни системи за изстрелване, Торпедо 45 и по-късно 47. В допълнение към сонара в кила се появява и тегленото. с променлива дълбочина, произведена от Kongsberg, тип ST2400. Следователно корабът придобива способности в борбата с подводниците. Радарите на кораба са модернизирани до последната си версия и не са заменени.

Tornio, след модернизация. Обърнете внимание на новата 40-милиметрова кула, която ще бъде инсталирана на Тип 31. Източник на снимка: hs.fi

Друга голяма промяна е замяната на ракети RBS-15 с противокорабни ракети Gabriel Mk-5 и новата централизирана система за боен контрол, добре познатият продукт на Saab, 9LV. Двете картечници са заменени с телеоперативен Saab Trackfire, оборудван също с 12,7 мм картечница.

Освен израелците, във финландското състезание за избор на нова противокорабна ракета взеха участие и Boeing с Harpoon, Kongsberg с NSM, MBDA с Exocet и Saab с RBS. Очевидно, всички в последния си спад. [8] Признавам, че изборът на финландците беше изненадващ за мен и дори да не знам какви точно бяха критериите, използвани за този избор, е напълно ясно, че има нещо нередно с тази ракета.

Добавянето на нови бойни системи (противоподводници) ще увеличи екипажа, така че корабите трябваше да бъдат преразпределени и модернизирани специални пространства.

Струг, постмодернизация, изглед към пристанището. Източник на снимка: свежо тяло

Защо финландците настояваха да направят Хамина малък лов на подводници, въпреки че те работят по проекта Pohjanmaa, не знам. Вероятно нуждата от такава способност се усеща силно във финландския флот, тъй като добавянето на тегления сонар и торпеда не прави непременно и автоматично бърза звезда, носеща ракета, добър ловец на подводници. Корабите са малки и претоварени, като морските характеристики при лошо време вероятно не са най-добрите. Това ще ограничи и затрудни използването както на тегления сонар (изстрелване и повдигане във/извън водата), така и на сола на кила, който може да излезе от водата в случай на рязко наклоняване/търкаляне. В допълнение, Hamina също няма способността да навигира в ледени условия или хибридното, дизелово-електрическо задвижване на последния.

Като цяло първата модернизирана звезда Tornio беше предадена през януари 2020 г. на финландския флот от Patria, компанията, която координира цялата операция. И четирите класни единици ще преминат през едни и същи процедури с оглед поддържането им в експлоатация до 2030 г. [9]

Струг, след модернизация, изглед на носа. Източник на снимки: navaltoday.com

Вместо края

Предвид горното, не мога да не забележа, че положението на румънския флот е доста подобно на това на финландския флот и че може би трябва да разгледаме малко по-отблизо какво прави финландският флот. За да не разберем, че трябва да вземем кораби от рода Hamina в много голям брой или да разчитаме изключително на тях, както финландците трябва да направят в момента в очакване на новите Corvettes/фрегати Pohjanmaa. Като се има предвид, че нуждите на армията са много високи и почти всички спешни и икономиката изглежда върви в грешната посока, може би преориентиране от конфигурацията с 3 фрегати, 4 корвети, 3 ракетни носителя към една от тип 2-4-6. Как трябва да изглеждат новите ракетни кораби на румънския флот? Потенциален отговор може да бъде на снимката по-долу, като се спомене „евтина версия на кораба на снимката по-долу“.