Мнения Samurai Acquisition SJ 1999 - Форум Club4x4 - RO

Дата на регистрация: 01.02.2016 г.
Публикации: 30
Град: Букурещ
Кола: SUZUKI Jimny

Samurai SJ Acquisition Stainions 1999

Здрасти,
Едва ли реших да взема агрегат за евентуална страст (офроуд). След дълго търсене си помислих, че ще започна с нещо, което също е евтино, нещо, което ако не е за мен, няма да загубя много пари за евентуална препродажба. Затова реших за самурая, с който отидох и мисля, че е най-подходящ. Колата обикновено ще се използва за офроуд и за пътя до мястото, където се прави офроуд. Не знам точно каква е разликата между годините, двигателите и т.н. Какво е SJ. цени на резервни части. Споменавам, че съм перфекционист и съм много променлив. От 3 години не съм решил коя кола да взема.: Д

Намерих следната кола:
Samurai SJ 1999 - 3000E
- Мисля, че е спираловидно
- няма серво
- без промени
- гуми малко тежки

Искам да ми кажете преди всичко кратко и до точката дали си струва тези пари и дали могат да бъдат намерени резервни части, ако има относително евтини възможности за надстройки. Чел съм много за това, че може да е онзи модел struto-camila Samujimny:) и че е трудно, че е скъпо да се прави нещо с него . че има лоши планетарни предавки, защото не е надежден, защото е испански .

. Това е първата ми публикация на този форум, така че се надявам да не наруша никакви правила.

Благодаря ви много за вашата помощ

Дата на регистрация: 06.sep.2013
Публикации: 155
Град: Тимишоара
Автомобил: Skoda Kodiaq за ежедневни нужди. Търся нещо за забавление.

Re: Samurai SJ придобиване мнения 1999

Той е на листни пружини, а не спираловиден. Предимството е, че е класически самурай, лесен за вдигане и където можете по-лесно да намерите части. Класическият недостатък е, че се разклаща. Същото е и с класическата самурайска ръжда - честно казано мисля, че е грозно под онези пластмасови превишаващи устройства.
На цената. Трудно е да се разбере от снимките. Трябва да сложите около 400 евро за гуми, xyz eur за калайджия (ако сте перфекционист, лесно можете да прескочите хиляда евро) и още за механични ремонти.
Като идея можете да видите на форума кои самураи или витари се продават и на какви цени. Имате друга идея.

Като личен съвет: това хоби струва малко и не разчитате на възстановяването на парите. Можете да тренирате на 100 леи, за да видите как е усещането:)

Коментирайте

Дата на регистрация: 2 юли 2010 г.
Мнения: 1594
Град: Букурещ/Fetesti
Кола: Suzuki Samurai

Re: Samurai SJ придобиване мнения 1999

Самураят не е евтина кола.
Самураят не е за бедните.
Трябва да си позволите да поддържате самурай

Без значение колко пари влагате в него, те ще бъдат загубени при препродажба.

След като го видите регистриран в двора, счупете портфейла и извадете поне 3000 евро, за да го направите офроуд кола.
Иначе става дума за ръждясал и почти безполезен бойлер.

Коментирайте

Дата на регистрация: 24. декември 2014 г.
Публикации: 70
Град: Movilita, Vrancea
Кола: Suzuki Samurai

Re: Samurai SJ придобиване мнения 1999

Вярно!

Коментирайте

Re: Samurai SJ придобиване мнения 1999

Истината е, че за да извадят колата от пашкулите, те трябва да вложат тези пари в нея, но лесно, лесно. Нито едно моторно хоби не е евтино, особено едно на 4 колела.
Първото нещо, което трябва да направите, преди да се откажете, е да се документирате, докато не си помислите, че ги знаете. В противен случай ще направите всякакви инвестиции, които ще се окажат това, което не искате и ще загубите пари и След това проверете цялата кола до главата и сменете маслата и консумативите. Лично аз бих свалил радиатора и го измил. за да премахне цялата ръжда от него и разбира се смени антифриза. ефективно охлаждане в полето.
Видях няколко счупени коли по тази тема. Купих колата, сложих гуми, евентуално бар и лебедка и размах. Кола, която да изведете на полето, трябва да е в перфектно техническо състояние. И така, започнете от тук (с техническото състояние), и след това с подобрения. Не бихте искали да знаете какво е да останеш на върха на планина сред дърветата .
Преминах през всички горепосочени фази, върху кожата си и парите си и знам как е. Ако намерите баланс между финанси и време, ще имате големи удовлетворения. И аз търся самурай като вашия . Носталгия. Имах две и все още искам още една.

Коментирайте

Дата на регистрация: 01.02.2016 г.
Публикации: 30
Град: Букурещ
Кола: SUZUKI Jimny

Re: Samurai Acquisition Opinions SJ 1999

Благодаря за обратната връзка. Не исках да звучи като паричен проблем. Но за подробности как мислех:

- В условията, в които няма да ми хареса, все едно съм загубил 3000 евро, а не 9-10000 колко би струвал един патрул.
- Сравнително нова скъпа кола вече ще има по-бърза девалвация от самурая, която от 89 все още може да се продава за 4-5 000 евро.
- Признат е като надеждна кола (от това, което прочетох), така че ще очаквам да се счупи малко по-рядко от другите.
Резервни части могат да бъдат намерени и са относително евтини.

Това е, което си мислех. сега за колата:

Той е върху ламеларен и сол:
- Предполагам, че освен комфорта, който е минус (така или иначе е малък. Така че. Мисля, че не мога да имам големи очаквания), останалите са добри само за окачването на ламела.

Ще вложите пари в него:
- Съгласен . така или иначе искам да го разглобя, за да направя калайджия + боя
- прозрачни гуми .

Погледнете форума за цени
- Погледнах и честно казано те са твърде оборудвани и имплицитно скъпи за това, което искам да правя с колата (в момента)
- Мисля, че не се пребоядисва, препаратът е предимство за мен. Ще имам удоволствието (или не) да го променя правилно и с прогресивно чувство за отговорност.

Много харесвам колата, защото тя е и най-новият модел и интериорът е чист, това ново табло. Искам да кажа, че всъщност не е обобщено и мисля, че мога да го пренеса малко по-далеч през Букурещ, за да обърна поглед .

Сега така го виждам. Имам цялото уважение към всеки, който е на терена и познавам тези подробности по-добре и не противореча. Въпросът ми е за цената. независимо дали си струва в диаграмата или не. Мисля, че може би ще отида за Jimny. може би би било по-подходящо. може би не .