Mitsubishi Outlander XL Инсталиране на стандартната първокласна аудио система Rockford Fosgate
Съдържание
Първо, малко отклонение, защо точно Рокфорд фосгейт, не индивидуален подход за изграждане на "правилния звук".
Аз съм меломан в живота, но не и аудиофил. По принцип бях доволен и от редовния звук, особено след като колата беше напълно звукоизолирана и като GU обикновено имам MMCS R-03 - не е лошо устройство само по себе си.
Не щях да създавам страхотен звук и да постигна TLZ, но започнах да се страхувам, че скоро отново ще ме привлече нещо, което да притъпи, а след това имаше неорано поле на дейност.:)
Също така обичам, когато всичко е интегрирано и централизирано управлявано.
Следователно комплектът Рокфорд фосгейт стана идеалното решение за мен.
Е, комплектът е намерен, закупен, получен. Отивам!
Ние фиксираме пищялките в ъглите (ако вече не са фиксирани), след това поставяме ъглите на място - тук всичко е просто.
Моля, обърнете внимание, че ъглите са залепени с ленти против скърцане.
Високоговорителите във вратите се сменят много лесно, дори не снимах и не беше удобно, защото Държах картата на вратата да виси (беше твърде мързеливо да разкача проводниците) и веднага смених високоговорителя.
Ще трябва да премахнем задната лява облицовка на багажника и да изрежем ниша в нея за субуфера.
Премахване на тапицерията, изследване на гърба.
Там ще видите линия, по която трябва да изрежете жабката.
На снимките съм маркирал този ред в червено:
След това прикрепяме скобата на субуфера към крилото с 3 болта M6x16:
В пода намираме два болта, които се завинтват като тапи. Развиваме ги (те могат да се използват за закрепване на скобата).
Също така трябва да изрежете подовото покритие (можете също да видите прореза от задната страна), по следния начин:
И също така изрежете постелката на обикновената Шумка. В него няма следи, изрязваме на място и от субуфера:
Сега полагаме плитка от проводници за субуфера.
Поставяме го по стандартните сбруи и ги закрепваме със скоби:
Вече може да се монтира облицовката на багажното отделение:
Един самонарезен винт ще остане излишен.:)
Е, накрая инсталираме субуфера, като не забравяме да свържем конектора.
Закрепваме субуфера с 4 болта М6х35. Отгоре болтовете са скрити под табелката, табелката е прикрепена към скобите. За да го премахнете, просто издърпайте табелката с данни към себе си.
Общ изглед на багажника със субуфер, както можете да видите, полезният обем практически не е намалял.
Трябваше да се реже и коритото.:)
Остават "ненужни подробности", можете да ги изхвърлите:
Усилвателят е монтиран на скобата, а скобата е монтирана под предната пътническа седалка, под подовата настилка.
Следователно пътническата седалка ще трябва да бъде премахната.
Освен това незабавно свалих пластмасата от праговете, в които ще премине окабеляването, седалката на водача (тъй като там положих част от окабеляването, въпреки че има опции), развих задната част на тунела с подлакътника.
Скобата, която имам, е ръждясала:
