Mitsubishi Galant, Подмяна на охлаждаща течност, Mitsubishi Galant
Подмяна на охлаждащата течност
Отводняване на охладителната система
Оставете двигателя да се охлади напълно, преди да продължите с процедурата. Не позволявайте на антифриза да влиза в контакт с очите ви, откритите части на тялото и боядисаните повърхности на панелите на тялото. Веднага измийте случайните пръски с обилно количество вода. Никога не оставяйте антифриза без надзор в неотворен контейнер - сладникавата му миризма лесно може да привлече вниманието на деца и животни. Не забравяйте, че ако антифризът попадне в тялото, това може да бъде фатално.
1. След като изчакате двигателя да се охлади напълно, поставете здраво ръчната спирачка, след това повдигнете крика на предната част на автомобила и го монтирайте върху опорите.
2. Свалете капачката от гърлото на пълнителя на разширителния резервоар (като завъртите капачката обратно на часовниковата стрелка до първия ограничител, освободете остатъчното налягане в системата, след което отстранете капачката напълно).
3. Поставете приемния контейнер под изпускателната запушалка, завинтена в лявата страна на металната тръба, минаваща по предната стена на цилиндровия блок. За да осигурите достъп до щепсела, развийте крепежните винтове и свалете защитата на картера. Развийте дренажната запушалка и източете охлаждащата течност в подготвения контейнер.
4. Ако системата не се източва за подмяна на охлаждащата течност, проверете състоянието на последната. Уверете се, че изцедената течност е служила не повече от три години. Ако всичко е наред, течността може да се използва повторно, въпреки че авторите на това ръководство не препоръчват тази практика. Подгответе заменяща уплътнителна шайба на дренажната запушалка.
5. Почистете резбите на щепсела и поставете нова уплътнителна шайба върху щепсела. Смажете леко щепсела със свеж уплътнител, след това го завийте на първоначалното му място и затегнете с необходимия въртящ момент.
Промиване на охладителната система
1. При небрежно отношение към изпълнението на редовна смяна на охлаждащата течност, както и в случай на силно разреждане на антифриз в резултат на често добавяне на обикновена вода към системата, постепенно намалява ефективността на охлаждане на двигателя поради отлагането на котлен камък и продукти от корозия по стените на каналите и галериите. Възстановяването на първоначалните характеристики на охладителната система може да се извърши чрез изплакване.
2. Радиаторът се промива отделно от пътя на охлаждане на двигателя, за да се избегне рискът от замърсяване на цялата система.
1. Разкачете горния и долния маркуч на голяма част от радиатора, както и всички други маркучи, свързани с функционирането на охладителната система (виж глава Охлаждащи, отоплителни системи).