Мини трактор с двигател с вътрешно горене VAZ-2106

Меню за навигация

Публикации 1 до 30 от 80

Здравейте! На форума за първи път, ако нещо не е наред, извинете. Искам да си взема помощник. Земя от 50 дка. За мини трактор има такива агрегати - изцяло ВАЗ-2106, ЗМ от ГАЗ-53 с колела, газова кутия-53, предни от МТЗ-80 без колела, НШ-32, и разпределителя от него.Още не съм направил снимка. За оран е необходим трактор, бих искал да използвам конна езда с 2 тела, хълмиране, брана.

Моля, посъветвайте кое чудовище да съберете?

Добре дошли във форума .

За минитрактор има такива агрегати - напълно VAZ-2106, ZM от GAZ-53 с колела, газова кутия-53, преден край от MTZ-80 без колела, NSh-32 и разпределител от него.

Погледнете тук в тази тема - Галерия от трактори на нашия форум. има почти всички МТ, които са на форума, може би ще погледнете нещо.
Направих го и с двигател с вътрешно горене VAZ тук - Трактор с двигател с вътрешно горене VAZ-2101
Е, за да няма претенции към вас в бъдеще, елате тук - Как да създадете тема на форума правилно. и прочетете ПОСТ # 2 той описва как да общувате правилно във форума и това е задължително за всички, без изключение.

какво чудовище да събера?

Всичко зависи от земята - глина, пясък, чернозем и т.н. При наличието на такива детайли вероятно класическото оформление ще трябва да се направи със задно задвижване. тук на форума някой вече е направил трактор на базата на двигател с вътрешно горене 2106, пушете още малко тук. (но все пак по-добро задвижване на всички колела).

тона земя всичко зависи - глина, пясък, чернозем и т.н. При наличието на такива детайли вероятно класическото оформление ще трябва да се направи със задно задвижване. тук на форума някой вече е направил трактор на базата на двигател с вътрешно горене 2106, пушете още малко тук. (но все пак по-добро задвижване на всички колела).

Земята ми изглежда нормална, а не глина.
MT планират само задвижване на задните колела.
Обърква ме предната греда с главини от МТЗ, тежка е 150кг, всички гледаха самоделни тръби от тръби, те са по-лесни.

Направих го и с двигател с вътрешно горене VAZ тук - Трактор с двигател с вътрешно горене VAZ-2101

Ако поставите 2 кутии, тогава първата от Ладата няма да се счупи?

Как щях да ходя нормално.
И защо трябва (контролно-пропускателен пункт) да се счупи ?

Как бих ходил нормално и защо той (контролно-пропускателен пункт) трябва да се счупи

Е, това е от моите съображения. Мостът е мощен, кутията също е, двигател с вътрешно горене, а по-слабото звено на скоростната кутия е ваза.Как ходите с плугове?

и по-слабото звено на вазата на скоростната кутия.

Чрез него се върти само първичният вал на втората скоростна кутия.

Е, това е от моите съображения. Мостът е мощен, кутията също, двигателят с вътрешно горене, а по-слабата връзка е вазата на скоростната кутия.

Мостът може да се монтира дори от K-700 или някакъв друг кладенец, много голям и тежък и така нататък, първият контролен пункт е роден на този двигател с вътрешно горене, т.е. контролно-пропускателният пункт е проектиран за мощността на вътрешното горене двигател, нито повече, нито по-малко.
Е, по каква причина трябва да разбиете собствения си контролен пункт? той изпитва структурни натоварвания, тоест двигателят с вътрешно горене не може да достави повече мощност с нищо в него, така че нищо няма да се случи от първата скоростна кутия.
Ако следвате логиката си, тогава се оказва, че на автомобила контролно-пропускателният пункт трябва да се разкъсва при резки и неразумни товари, но това не се случва, а ако се случи, се случва много, много рядко.

Как е с вашите плугове?

Мостът може да се монтира дори от K-700 или някой друг, добре, много голям и тежък и така нататък, първата скоростна кутия е родна на този двигател с вътрешно горене, тоест скоростната кутия е проектирана за мощността на вътрешния двигател с вътрешно горене, нито повече, нито по-малко.? изпитва структурни натоварвания, тоест двигателят с вътрешно горене не може да издава повече мощност, в него няма нищо, така че нищо няма да се случи от първата скоростна кутия. Ако следвате вашата логика, се оказва, че на автомобил скоростната кутия трябва да се счупи при остри и неоправдани товари, но това не се случва и ако се случи, се случва много, много рядко.

Благодаря за разяснението.

Ако всичко ви устройва, защо не, нека се заемем, успех със строителството

Само че аз няма да съкращавам ZM, колелата са обърнати и коловоза е 1m40. Много от това правят. Няма да дърпам съкращаването на моста.

Автор: Пикасо
Активен член
Местоположение: Dalnegorsk Прибл. ръб, край
Регистриран: 10 май 2011 г.
Мнения: 345
Уважение: [+ 49/-0]
Положително: [+ 28/-1]
Покани: 0
Пол Мъж
Възраст: 47 [1972-01-29]
награди: вид
Прекарано във форума:
17 дни 4 часа
Последно посещение:
29 май 2015 г. 04:15:16