MINI COOPER-S (R56) John Cooper Works (2008-) - ТЕСТ


Mini JCW се предлага в "Купе" или в Clubman.

mini


По-горе, Mini John Cooper работи в основна конфигурация, много близка до тази на стандартния Cooper S, с изключение на 17 "джантите на Challenge.


Спойлерът на стандартния Mini Cooper S може да бъде заменен срещу заплащане от въглероден аксесоар JCW.


Предлагат се и като опция, превъзходните седалки Recaro предлагат идеална поддръжка.


Превключвателят John Cooper Works е стандартен.


Показвайки по-малко от 10 кг на скалата, 17-инчовите колела на Challenge, оборудвани с 205/45 тип Run Flat, позволяват печалба върху неподвижни маси.


Задвижване на предните колела по наследство, Mini John Cooper Works трябва да използва електронни устройства, за да насочи пламъка си, колкото е възможно по-добре.

Истински компресорен автомобил, Mini John Cooper Works има нивото на производителност от горния клас, това на компактните спортове.

ДОБРЕ:-)
Стилистична оригиналност
Пълен и ударен двигател !
Изпълнения на Canon
Забавно и безопасно поведение
Контролирано тегло
Разумна смесена консумация
НЕ Е ДОБРЕ:-(
Не много конкретна презентация
Деликатни двигателни умения
Намаляване на хомогенността
Самозаключващ се "изкуствен"
Удължена цена.

МИНИ БОМБА
Предишният Mini Cooper S "от John Cooper Works" беше поставил някои рекорди в своя клас по отношение на производителност и цена. Веднъж BMW, свикнал с болезнени ценови политики, го прави отново с Mini, по-развихрен от всякога. Оттогава 100% включен в групата на BMW, работилницата Cooper Works се превръща в отдел за конкуренция на марката и за първи път предлага пълноценен модел, а не прост каталог за настройка. Не рискува ли обаче Mini да предозира чрез свръхпръскване? .

Текст: Sйbastien DUPUIS