Михаел Шумахер поема ръководството на Световната купа Kölner Stadt-Anzeiger
Влезте тук
Преглеждайте и редактирайте лични данни
Преглед на настройките на вашия бюлетин
Управление на абонаменти (включително KStA PLUS)
Все още нямате акаунт? Регистрирайте се тук
Вашата лична област
Състояние на абоната: Понастоящем няма активен абонамент
Като абонат на PLUS имате достъп до повече от 250 статии KStA-PLUS на седмица
Имате достъп до повече от 100 PLUS статии на седмица и се наслаждавайте на нашия премиум изглед на статии
Моля, активирайте акаунта си
профил
Преглеждайте и редактирайте лични данни
Бюлетин
Преглед на настройките на вашия бюлетин
Управление на абонамента
Управление на абонаменти (включително KStA PLUS)
Михаел Шумахер поема ръководството на световното първенство
Монреал - "Канада крал" Майкъл Шумахер поведе за първи път преднината на Световната купа през този сезон с шестата си победа по парадния си маршрут в Монреал. Петкратният световен шампион във Формула 1 и звезда на Ферари спечели в неделя в Крикуит Жил Вилньов пред Ралф Шумахер. С това двамата Rhinelander повториха своя исторически двоен успех от 2001 г., когато за първи път в историята на Grand Prix двама братя заеха първите две места. По това време обаче шофьорът на Уилямс-BMW лежеше пред "големия Шуми".
Благодарение на десетте си точки и четвъртата победа за сезона, Михаел Шумахер си осигури полувремето световно първенство за две седмици преди домакинската си Гран при на Нюрбургринг, тъй като предишният лидер КимиРайкьонен беше едва шести в McLaren-Mercedes. В класирането на шампионата защищаващият шампион Шумахер сега е с 54 точки след 68-ата си победа в Гран при в кариерата си, пред финландеца (51 точки), който тръгна от пит-лейн в Монреал. Трети е испанецът Фернандо Алонсо (34) пред Ралф Шумахер (33).
В четвъртия двоен успех на Шумахер, Майкъл спечели след 70 обиколки и 305,270 км на 4,361 км дълъг път за спиране и движение за 1:31: 13,591 часа. 34-годишният младеж бе само с 0,7 секунди пред Ралф и с 1,3 секунди пред съотборника си и победителя в Монте Карло Хуан Пабло Монтоя в един от най-тесните изходи от състезанието. Двамата пилоти на MönchengladbacherSauber отново преживяха черен уикенд: Хайнц-Харалд Френцен (8-ма обиколка) се оттегли за четвърти пореден път, Ник Хайдфелд (49-та обиколка) също се оттегли и изпита шестото си безсмислено състезание. Не беше много по-добре за Сребърните стрели. В 50-ата обиколка Дейвид Култард закара своя McLaren-Mercedes направо в гаража поради технически проблеми.
Михаел Шумахер бе стигнал до третото място в мрежата предишния ден в квалификациите, докато брат му Ралф, както и преди две седмици в Монако, зае пол позиция. Пилотът на Макларън Райконен стартира от пит лентата, защото завърши последен в квалификациите след грешка при шофиране. Пилотът на Уилямс-BMW Ралф Шумахер използва първото си място в решетката и влезе в първия ъгъл като лидер пред своя съотборник Монтоя. Колумбиецът предизвика първото вълнение в края на втория рунд, когато падна от втори на пети след завъртане.
Михаел Шумахер се изкачи на второ място и оттам насетне гони брат си пред себе си. "Малкият Шуми" дълго устояваше на атаките по спирката и движението на световния шампион - до първата спирка. Ралф Шумахер се бори за първи път в края на 20-ата обиколка, Михаел Шумахер една обиколка по-късно. Когато пилотът на Ферари се върна на пистата, той остана по-напред от Ралф Шумахер. Пилотът на Рено Фернандо Алонсо беше в челото за известно време, но когато испанецът се бори в 26-та обиколка, Михаел Шумахер отново поведе.
Подобна картина в 47-ия и 48-ия обиколки: първият RalfSchumacher без кости. Тогава Майкъл дойде да зареди гориво и успя да запази преднината си. "Малкият Шуми" преследваше "големия Шуми" през цялото време. Но Ралф Шумахер нямаше сериозен шанс да изпревари. В задното поле предишният лидер на Световното първенство Райконен се изкачи до шесто място на втората най-бърза писта за Гран При в състезателния календар. Но вече не беше достатъчно, за да поведе Световната купа.
Финансово затрудненият състезателен отбор на Минарди постигна успех извън пистата. Шефът на Формула 1 Бърни Екълстоунс осигури оцеляването на четвъртия най-стар състезателен отбор с около четири милиона евро от частната си кутия. Шефът на Минарди Пол Стодарт нарече Екълстоун „частен инвеститор“. (dpa)