Металургични аспекти на развитието на отливки на главата на моторни цилиндри с висока производителност -
Металургични аспекти на развитието на отливките на моторни цилиндри с повишена специфична производителност Д-р György Fegyverneki Ръководител на продуктовото и технологично производство, Nemak Győr Kft 26.11.2015
Производствени единици по пол в целия Словакия Полша Канада САЩ Мексико Бразилия Испания Германия Австрия Индия Китай Аржентина Чехия Унгария Повече от 30 000 служители в 14 държави
Името е задължително. Немезида> от произход на маите Значение: душа Макинос> от гръцки произход Значение: машина/двигател
Nemak Győr Kft.4
Nemak Нашият завод Дьор в Дьор (2010) 5
Нашите продукти: BMW N20 Renault K9 Step 3 Renault H5Ft Audi V10 FSI Audi V6 FSI Opel Fam0 Gen3 Opel Fam1 1.6l
A За Немак, нашата компания Győr Основана: 1993 г. Мексиканска собственост, мултикултурна и многоезична компания Продукти: цилиндрични глави от алуминиева сплав за бензинови и дизелови двигатели, от 3 цилиндъра до V10 2 леярни, 2 технологии за леене Значителна добавена стойност при обработка Брой служители понастоящем: 1200 покупка на обект и производствена зала в Индустриалния парк на Гьор за обработка на режещи изделия и инспекция на продукти 8
Топене Почистване Леене Машинно обработване на семена Приемане
Металургични аспекти на разработването на отливки с отлично изпълнение на двигател-цилиндър 10
Строги стандарти за емисии на CO2 и икономия на гориво задвижват развитието на превозното средство Икономия на гориво Нормализирано по европейски стандарти (g CO2 на км) Среден работен обем на двигателя (литри) 270 240 210 Стойности g/km: САЩ 2025: 107 ЕС 2020: 95 Япония 2020: 105 Китай 2020: 117 4.0 3.5 3.0 2.5 3.72 2.13 3.86 2.12 3.53 2.10 3.43 2.10 3.36 2.09 3.33 2.07 3.22 2.06 180 2.0 150 1.5 1.0 120 0.5 90 2000 2005 2010 2015 2020 2025 0.0 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 САЩ ЕС Япония Китай Северна Америка Европа Източник: Ducker Worldwide 11
Пет различни начина за спазване на разпоредбите за емисии на гориво Технология на двигателя Тегло Зъбни колела Аеродинамика Контрол на задвижването Алуминиеви отливки По-малки двигатели Намаляване на загубата на енергия Турбо двигатели Система за атомизация и горене Система за стартиране и спиране Използване на леки материали Нови производствени технологии Оптимизиране на съдържанието Двоен съединител Увеличаване на броя на скоростите) и отпред) Оптимизирани гуми Преминаване от механични към електрически компоненти Оптимизиране на разхода на електрически компоненти 2020 макс. потенциал% намаление на CO 2
3 5% Източник: Европейска алуминиева асоциация, BCG анализ, изследване на Немак 12
Тенденции в производството на алуминиеви глави на цилиндрите Последици от намаляването на емисиите: Намаляване на размера на двигателите V8 V6 I4 I3 I2 Необходимо е и намаляване на теглото на главите на цилиндрите. специфично потребление на енергия - като напр. Използване на неорганични свързващи вещества при производството на пясъчна сърцевина 13
Повишена сложност на главата на цилиндъра 1. Интегрирана всмукателна и изпускателна тръба 2. Нарастващ брой пясъчни сърцевини 3. Сложни и тънки пясъчни сърцевини 4. Интегриран контрол на клапаните 5. Интегриран турбокомпресор
1. Разработване и оптимизиране на състава на сплав 15
1. Разработване и оптимизиране на състава на сплавите Много алуминиеви сплави са известни и се използват. С развитието на автомобилната индустрия обаче е необходимо да се разработват сплави, които отговарят на друго предизвикателство. Цел: да се разработи алуминиева сплав, която може да бъде суровина на главите на цилиндрите на моторни цилиндри с повишена специфична мощност. Очакванията за семейството сплави в сравнение с днешните сплави са по-голяма статична и динамична якост, повишена граница на термична умора и по-ниска чувствителност на пукнатини. Изисквания за ресурси: оборудване, подходящо за извършване на експериментални отливки в размери на проби и части, с пълна симулация на технологията (дегазация, инокулация, отливка и др.). Устройства, подходящи за изследване на механични, микроструктурни и уморяващи свойства (измервател на твърдост, машина за опън, светлинен микроскоп, трансмисионен и сканиращ електронен микроскоп, рентгенов дифрактометър, оборудване за умора дори при повишени температури) производствената линия, изброените изследователски инструменти и свързаната с тях експертиза са на разположение в различни институти на Университета в Мишколц. Използване: резултатите могат да бъдат директно използвани в енергийно ефективното развитие на автомобила. 16.