Mega-Test Топ 100 на най-икономичните автомобили

Тестваме при значими условия: На 108,2 километра той първо преминава през градския трафик в Кьолн. Това е последвано от селски пътища и магистрални етапи с препоръчителна скорост от 130 км/ч и пълен дял на натоварване - последният напълно липсва в NEDC

най-икономичните

При скъпите цени на горивата има само един изход: вземете икономична кола! Ние показваме кои модели са наистина скъперни на гориво: 100 автомобила, които са тествани в теста AUTO ZEITUNG с най-ниска консумация са завършили. Можете да ги намерите тук 100 най-икономични автомобила. Любопитно прозрение: разумът не означава скука

Колебанията в цените на горивата в немските бензиностанции са непоносими. Ако цената за литър бензин едва надраска марката 1,50, следващият резервоар вече ще достигне 1,60 евро. Нищо чудно, че шофьорите са ядосани. Според проучване на DEKRA, три четвърти от анкетираните призовават за полицейски сили с цени на горивата, които потупват петролните компании по алчните пръсти. Правителството предлага първи подход със създаването на служба за прозрачност на пазара на горива. Той събира текущите цени на горивата от около 14 000 бензиностанции и ги предава на доставчиците на услуги, които от своя страна ги правят достъпни за крайните потребители. Но това наистина помага?

Разход: 100-те най-икономични автомобила от тестовете AUTO ZEITUNG могат да бъдат намерени в таблицата

Как можеш да надхитриш петролните барони? Чрез просто използване на малко от черното злато. Ето защо имаме класация на 100 най-добри икономии на гориво които са завършили маршрута за потребление AUTO ZEITUNG от май 2010 г. до май 2013 г. Сортирано според стойностите на потреблението, определени при реални условия, в таблицата ще намерите само нови автомобили, които все още могат да бъдат закупени от дилъри днес.

Тъй като, особено в автокъщите, има брошури с утопично ниски стойности на потребление на NEDC, подробностите за които обикновено дават само приблизителни указания и са определени при абсолютно нереални условия.
Поради тази причина опитните редактори на тестове в AUTO ZEITUNG задават маршрут, който изобразява комбинация от различни ежедневни ситуации на шофиране. На 108,2 километра той първо преминава през градския трафик в Кьолн. Това е последвано от селски пътища и магистрални етапи с препоръчителна скорост от 130 км/ч и пълен дял на натоварване - последният напълно липсва в NEDC.

BMW: Нисък разход и много забавление при шофиране

Резултатът: Plug-in хибридът Toyota Prius се представя най-добре по този взискателен начин на потребление. Но победителят трябва да се измерва по два стандарта. Приставката постигна оскъдни четири литра с напълно заредена батерия, която беше изтощена след малко повече от 20 километра - без електрическо захранване Prius консумира 6,4 литра на 100 км. Следователно си струва да зареждате щепсела в контакта възможно най-често. Тогава се вземат предвид само разходите за електроенергия за измерените 2,87 kWh. Независимо от това, отнема време, за да се амортизира високата изкупна цена: 36 200 евро не са стрък.

С 850 евро по-малко можете да получите BMW 320d EfficientDynamics Edition, който поглъща евтин дизел, осигурява много удоволствие от шофирането със 163 к.с. и консумира само 0,9 литра повече от японците. Наградата: Шесто място и най-добрият модел от среден клас в теста. BMW Серия 3 доказва, че здравият разум не трябва да бъде скучен.