Мечтата се отлага ...

Поради факта, че всичко е ясно в страната на опустошението ... И както каза професор Филип Филипович Преображенски от „Сърцето на кучето“ на Булгаков: „... опустошението не е в килерите, а в главите ... ". За всички, които се интересуват, прочетете тук.

И всичко, което не се прави и всъщност нищо не се прави - се прави само от гледна точка на заяждане на някой друг. И докато не го изтръскате от главата на всички, нищо няма да се промени. Обичаме да го наричаме манталитет, бих го нарекъл глупост, измама и мързел, мързел да печелите пари, а не да получавате и да не се заяждате.

Е, добре, днес не става дума за това.
И за колите, защото сайтът е автомобилен.
Нашата държава отново ни обича.
И отново обича.

От първата връзка виждаме, че ситуацията не е проста. Ясно е, че се вдигат глоби, дори не съм против засилване на мерките за сериозни нарушения. Сега едва ли ще бъде възможно да се избегне транспортният данък с помощта на транзит, защото това ще струва 5 хиляди рубли. всеки псевдоним на DPS.
Нямам нищо против да платя транспортния данък, но родителите ми ме научиха на справедливост от детството. Едва сега си мисля, че напразно беше необходимо да науча как да заблуждавам всички наоколо, може би щях да успея повече.
А какво е справедливостта? Фактът, че карам една и съща кола, но с различно количество конски сили, плащам в пъти различни данъци. Е, честно казано, как един обикновен КАМАЗ разваля по-малко пътища от мен? Данък върху КАМАЗ - 28 800 рубли (360 к.с.), данък върху Camaro - 46 800 (312 к.с.) рубли, данък върху Prado - 18 675 рубли (249 к.с.), данък върху ВАЗ 21074 - 900 рубли (75 к.с.). Защо плащам 1,6 пъти повече от KAMAZ, 2,5 пъти повече от PRADO, 52 пъти повече от VAZ 2107?

---