Mazda Завръщане на Ротари

Смяташе се, че с края на RX8, Mazda напълно е премахнала една от своите механични специалности, ротационния двигател. Мислехме, че скорошните и мощни двигатели SkyActiv ще нахлуят в гамата на Mazda и ще улеснят всички двигатели, това няма да е напълно вярно, тъй като чрез интервюта, проведени от Autoblog и 7Tune, производителят Хирошима в момента работи върху разработката на ново поколение ротационен двигател, който носи името 16X.

завръщане

Японският производител ще работи по три оси, които всъщност са ахилесовата пета на ротационния двигател, както го познаваме днес:

1 - Рязко намаляване на разхода на масло при високи обороти на двигателя.
2 - Максимално намаляване на разхода на гориво и емисиите на CO2.
3 - Значително увеличение на въртящия момент на двигателя при запазване на скоростите на въртене.