Мавриций закъсалите кораби s; е разделен на две - Sciences et Avenir
Публикувано на 16.08.2020 г. в 12:21 ч., Актуализирано на 17.08.2020 г. в 10:49 ч.
В продължение на няколко дни разкъсването на повредения японски кораб край Мавриций изглеждаше неизбежно. Накрая той се счупи за две, три седмици, след като беше блокиран.
Въздушен изглед на кораба за насипни товари MV Wakashio, който се счупи на две край бреговете на Мавриций, 16 август 2020 г.
Японският кораб за насипни товари MV Wakashio се счупи за две, три седмици, след като беше заседнал на риф в Мавриций, където разля хиляда тона мазут в тюркоазените води на тази туристическа дестинация в Индийския океан.
90 тона мазут, останали при счупване на кораба
"На 15 август беше потвърдено, че корабът се е счупил на две", заяви японският корабособственик Mitsui OSK Lines в изявление на 16 август, добавяйки, че информацията идва от собственика Nagashiki Shipping. Това счупване на кораба за насипни товари, който заседна на 25 юли на риф в Поент д’Есни, в югоизточната част на Мавриций, с 3800 тона мазут и 200 тона дизел на борда, изглеждаше неизбежно в продължение на няколко дни.
Между 800 и 1000 тона мазут избягаха от изкормените заготовки и замърсиха бреговете, особено защитени територии с мангрови гори и застрашени видове. Екипите за реагиране се надпреварваха с времето да изпомпват останалото гориво, тъй като лодката заплашваше да се счупи всеки момент. "Смята се, че от кораба е излязло невъзстановено количество гориво", каза Мицуи от OSK Lines. Властите съобщиха, че около 90 тона гориво са останали на борда, когато лодката се е счупила на две.
Възможно замърсяване на плажовете на Реюнион
"Има поне десет месеца работа. Титанична работа, която ще бъде доста страховита", каза френският министър на отвъдморския регион Себастиан Лекорну, който пристигна на 16 август вечерта на съседния френски остров Реюнион след междинно кацане в Мавриций. Спасителният екип планира да изтегли предните две трети от останките и да ги потопи, за да избегне допълнителни щети, каза полицейски източник в Порт Луис пред Франс прес. Останалата част от лодката все още е заседнала в рифа, според същия източник. Тази част съдържа двигателите на кораба за насипни товари и около 30 кубически метра нефт, които може да е трудно да се изпомпват поради лошото време, очаквано през следващите часове, според кризисната комисия, създадена от правителството.