Маса; v BKV-sztr; jk заплашва, д-р; maian свърши работа; k 168; ра

Миналата година от BKV са напуснали 452 шофьори (включително 353 шофьори на автобуси), 248 квалифицирани работници и 26 инженери, а през следващите години ще трябва да бъдат наети поне 1000 души годишно - това е в стратегията за човешки ресурси на столичната транспортна компания, според Индекса.

Според проучването шофьорите, квалифицираните работници и инженерите просто са в недостиг. Напускащите често получават с 30 до 50 процента повече заплата от други компании, дори тези от публичния сектор. Следователно стратегията посочва като своя задача номер едно, че „основните лични заплати трябва да бъдат адаптирани към пазарните условия“.

заплашва

Атила Гуляш, президентът на VTDSZSZ, един от най-големите синдикати на BKV, каза пред Index: работниците са много разочаровани, така че те искат общо увеличение на заплатите с 30 процента през следващите 3 години. Това се приема толкова сериозно, че ако търсенето не бъде удовлетворено до края на март, няма да остане нищо повече от стачката.

Вестникът знае, че по време на подземния ремонт във Виена транспортната компания на австрийската столица ще вземе шофьори на автобуси за трикратна заплата тук с многогодишен договор. Това е особен проблем, тъй като проучването BKV определя изпълнението на подмяната на автобусите в Будапеща по време на обновяването на метрото M3 като едно от най-важните предизвикателства в близко бъдеще. Според документа набирането на броя на шофьорите и обслужващия персонал, необходими за захранването на 150 автобуса, се очаква да навлезе в сериозни затруднения.