Мароко през пролома Ziz до Миделт
от Том Публикувано в понеделник, 11 февруари 2013 г. Обновено в четвъртък, 19 юли 2018 г.
След като вчера синът ми се забавляваше много с търговеца на килими, той искаше да го разбере днес и да размени чайник. За да направи това, той свали старата си фланелка и прибра 10 дирхама, за да бъде на сигурно място. Но тъй като търговецът искаше 50 евро, по-късно 20 евро, освен тениската, той се върна, без да е постигнал нищо. Но това поне ни потвърди, че „размяната“ всъщност е минала според очакванията. Междувременно бях платил и натоварил вещите ни на мотоциклета, за да можем веднага да потеглим.
Първата междинна кацане беше Er Rachidia. Около Ер Рачидия има множество казарми и следователно военни постове.
Скоро бяхме в дефилето Зиж, през което се търкаляше относително интензивен трафик.
За щастие се бяхме облякли малко по-топло, защото беше доста над планините. Превключванията все още бяха забавни при подхода.
От Rich вятърът се превърна в буря и последните няколко километра до Midelt трябваше да карам по диагонал, защото страничният вятър беше толкова силен. Въпреки това преодоляхме Атласа добре - само серпентинното шофиране вече не беше забавно в бурята.
Колата все още стоеше добре в хотел Ayachi. Прибрахме KTM във Vito и след това хвърлихме останалия багаж в кухините.
Vito като мотоциклетен транспортер за KTM 690 Enduro R.
Начало на обратното пътуване към дома с Vito
След това сменихме колелата на колата отпред назад и след това тръгнахме към Мибладен, за да раздаваме нещата на нашите деца. Въпреки голямото търсене, дадох на децата неща, които пасват, само след като ги изпробвах. Възрастните без показани деца (вероятно търговци) не са получили нищо. В Аули раздадохме останалото и след това продължихме надолу по склона. Децата в селата там наистина се нуждаеха. В малко селце по склоновете обувките най-накрая се побираха, така че двете малки момиченца вече не трябваше да ходят боси. И това не беше просто бурно, беше наистина студено.
След това изкарахме още 30 км склонове през безлюдна планинска територия, която преди беше силно повлияна от минното дело. Навсякъде имаше изоставени селища.
Vito се справи добре на някои пясъчни участъци, въпреки че мислех, че ще трябва да изкопаем тежките пясъчни тавички под целия багаж. [Моите пластмасови пясъчни листове днес биха били много по-практични.]
След това карахме под дъжда и снега на тъмно до Булмане, където застанахме до къщата на лесничей, отворихме покрива и прекарахме нощта необезпокоявано.
Изскачащият покрив е перфектен дори през зимата
Съвети за пътуване: Ziz - ждрело и висок атлас
Последният етап от турнето в Мароко 2013 води от Мески през внушителното дефиле Ziz обратно до Миделт. Без склонове, без чакъл, без пясък - но най-добрият асфалт и много завои. Във всеки случай това беше маршрут, по който карате седнали през цялото време, така че проклетите тежки 690-те. В планината Атлас вятърната чувствителност на натоварения KTM също беше очевидна. В това отношение трябва да решите: Или ще карате KTM 690 Enduro R изправен извън пътя, или ще карате пътя и ще седите удобно с BMW R 1200 GS. И двете са забавни. Във всеки случай GS печели пътния тест - или може би големият KTM 1190 Adventure R или Ducati Multistrada, но все още не съм карал тези две. За истински ендуро туризъм в полето обаче, „малкият“ 690 е почти перфектен - липсва само стартера с ритник.
Маршрут: Мески - Er Rachidia - Ziz - Rich - Midelt - Mibladen - Boulemane